No będzie te 300 baniek, licząc wg dzisiejszego kursu koło 72 mld €, a tyle realne możemy pomimo cięć oczekiwać no i istotne by zasady wydawania były korzystne bo np. jak ustalą niski poziom dotacji np. 30-40 czy pułap 60 % to nam utrudni korzystanie z pieniędzy niż jak ustalą, że dotacja może wynosić nawet 80 czy 90% kosztów inwestycji. Poza tym jak okaże się, że kasa ma trafić na kolej a kolej i PKP nie radzi sobie z tym co ma a mają mieć jeszcze więcej to również co nam po tej kasie? Tymczasem kasa na drogi rozeszła się i z dnia na dzień można by ogłaszać przetargi na 5-6 mld zł na ekspersówki bo są wszystkie dokumenty,pozwolenia, projekty i firmy głodne przetargów i zleceń.