Chmura pyłu może zaszkodzić gospodarce
Money.pl
/ 2010-04-20 07:55
Dopóki nie spadnie jakiś samolot i nie stwierdzą, że powodem był pył wulkaniczny, to grupa ludzi węsząca spisek będzie stale rosła. Ale gdyby władze nie zamknęły lotnisk i nie byłoby przerw w ruchu i nagle doszłoby do katastrofy, to ci sami ludzie powiedzieliby, że należało zamknąć lotniska...
druga irlandia
/ 83.31.250.* / 2010-04-20 20:05
Teraz propaganda rudego zwali winę za porażkę drugiej Irlandii na wulkan
raf73
/ 89.171.138.* / 2010-04-20 10:06
Kolejarze jednak zacierają ręce.
PKP i tak straci, dla nich każdy pasażer i każdy towar to problem, bo muszą do tego dokładać.
chłop jag
/ 84.234.10.* / 2010-04-20 09:46
Niebo jest tylko zamknięte, dla szatana!
NoO
/ 153.19.51.* / 2010-04-20 07:55
Może mi ktoś wytłumaczyć, czemu gdy niebo jest czyste a w nocy widać gwiazdy jak nigdy, oni piszą ciągle o tym pyle? Przecież samoloty mogą latać przy braku widoczności. Czemu ten pył jest taki groźny?
qdqdqd
/ 83.19.198.* / 2010-04-20 08:01
tu nie chodzi o brak widoczności.
tu chodzi o to ze podczas przejścia przez silnik odrzutowy tworzy sie gips ktory przy takiej koncentracji pyłu w powietrzu może doprowadzić do uszkodzenia silników i katastrofy .Dlatego nikt nie podejmie lotów.
prof.Ciekawski
/ 213.77.8.* / 2010-04-20 09:05
Tylko że według dostępnych informacji NIKT właściwie nie bada tego zjawiska. Decyzje oparte są na wierze i komputerowej symulacji jednego instytutu. To tak jak przy tzw. świńskiej grypie.
Piotr28
/ 188.147.3.* / 2010-04-20 14:57
Był kiedyś program na ten temat chyba Air Crash Inwestigation jeśli się nie mylę. Opisali tam przypadek Boeinga 747 który wleciał w taką chmurę pyłu! Silniki samolotu przestały działać a pilot niemal stracił widoczność bo ten pył spowodował zmatowienie okien samolotu! Załodze udało się uruchomić silniki ale przez ok 30 min szybowali samolotem i tylko dzięki odpowiedniej wysokości nie rozbili się! Ten pył działa podobnie jak piaskowanie np starych
_CzarnyZajaczek
/ 83.28.131.* / 2010-04-20 11:40
według dostępnych informacji podczas krótkiego lotu fińskich samolotów odrzutowych (wojskowych) stwierdzono później uszkodzenia silników, przy dłuższym locie w chmurze pyłu mogłoby doprowadzić do awarii silników i utraty ciągu
a decyzję o zamknięciu nieba podejmuje się prawie w ciemno, ponieważ nie ma w tej chwili żadnych urządzeń umożliwiających zdalne wykrywanie i śledzenie chmur pyłu - radary meteorologiczne w tym te zainstalowane w samolotach, zwyczajnie nie widzą pyłu - taka chmura jest dla wykorzystywanych obecnie urządzeń, z daleka przezroczysta - widać ją dopiero w momencie gdy się w nią wleci...
qdqdqd
/ 83.19.198.* / 2010-04-20 11:08
Niemcy wysłali wczoraj specjalny samolot ktory ma badac to zjawisko czekamy na wyniki pomiarow.