Przez dwa pierwsze lata autokar trafia na serwis z 70% usterek wykrywanych podczas całego jego życia. Jeżdżę najnowszymi Mercedesami Tourismo, w których jedną z wad fabrycznych jest nagminne przepalanie się bezpieczników od wycieraczek. Wyobrażacie sobie jechać chociażby 80km/h nawet po mokrej autostradzie i podczas mijania sie z tirem zostac bez wycieraczek?! W najlepszym wypadku autokar zatrzyma sie na barierce... dzisiaj skladane autokary to masowka, na szybko skladana przez tanią siłę roboczą, w przypadku Mercedesa w Turcji.