Falstart e-myta. Pobór opłat nie działa
Money.pl
/ 2011-07-01 12:56
dupa 12345
/ 77.242.236.* / 2011-07-01 20:25
a inspektorzy nie są w ogóle przeszkoleni, bo 3 dniowe szkolenie można był zrobić w godzinę i tak nikt nic nie umie hahahahaha
pan w berecie
/ 31.60.189.* / 2011-07-01 16:34
grunt to być optymistą i nie narzekąc wiecznie - skarb państwa nie straci, kierowcy narazie nie płacą a system szybko dopracują
huczy
/ 46.113.73.* / 2011-07-01 15:17
Słowo falstart w tytule nie powinno zostać użyte...
Bez przesady, widzicie same minusy i wine tylko Kapsch`a. Jak na to nie patrzeć pieniądzie zwrócą się za jakiś czas i zaczną wpadać w dziurę budrzetową, albo będą przeznaczone na edukacje. Za opóźnienie i tak kasa jest zwracana, więc nie ma problmu chyba. Cieszcie się, że jeździcie za darmo :)
djey
/ 109.125.10.* / 2011-07-01 20:42
a co ty do poslow piszesz? od kiedy w pl jest cos za darmo?
m-53
/ 83.24.15.* / 2011-07-01 14:52
Czy pismak wie co oznacza słowo FALSTART ?????????????
grau_42
/ 31.175.127.* / 2011-07-01 22:18
NO WŁAŚNIE! :)
Szkoda mi nawet czasu na komentowanie.
"Falstart". Dobre.
A w Polsce jest deflacja i monarchia parlamentarna.
animeks
/ 93.154.149.* / 2011-07-01 14:39
System nie działa ? Niech wykonawcy płacą kary !
animeks
/ 93.154.149.* / 2011-07-01 14:38
LOL, nie dziwię się jak firma krzak się tym zajmuje ...
andy2024
/ 83.18.109.* / 2011-07-01 13:19
a może to celowe działanie:
firemka płaci milion dziennie, a jeszcze ilu kierowców co nie zapłacili (a na pewno nie zapłacili bo system nie działa) uda się złapać to wszystko wpadnie do dziurawego budżetu...
i to by było na tyle
/ 83.30.189.* / 2011-07-01 12:56
Jak wyglada bilans tej zabawy?
Jaki jest koszt systemu poboru?
Ile kosztuje jego biezaca konserwacja ?
Ile zarabia Kapsch a ile wynosza wpływy do SP?
Fajnie byłoby gdyby ktoś te dane podał do publicznej wiadomości, tak by za rok nie trzeba było powoływać specjalnej komisji sejmowej..
Alfista nielogo
/ 178.36.55.* / 2011-07-01 14:27
4,9mld to koszt uruchomienia systemu - tyle GDDKiA płaci firmie Kapsch (z tego co się próbowałem zorientować w tym jest koszt utrzymania systemu do 2018 roku).
Wielkość przychodów z systemu ETC w ciągu obowiązywania umowy, czyli w latach 2011-2018 szacowana jest na 19,5 mld zł. System ETC obejmie docelowo ok. 2000 km autostrad, 5000 km dróg ekspresowych i 600 km dróg krajowych.
Dane wg GDDKiA.
cat1234567890
/ 213.227.75.* / 2011-07-01 13:24
Każdy system kosztuje. Nie ma nic za darmo, jak w każdym przedsięwzięciu biznesowym. Po uruchomieniu po pewnym czasie następuje zwrot kapiału. W tym przypadku będzie to szybki zwrot gotówki, uwzględniający miliony pojazdów i dziesiątki tysięcy przejeżdżanych dróg w ciągu miesięcy!
Ziutek_2011
/ 83.13.8.* / 2011-07-01 15:25
Biorca pod uwagę szacowany koszt systemu (5 miliardów złotych) i spodziewane wpływy za pierwsze pół roku (400 mln.) to ten zwrot nastąpi co najmniej za kilka lat. System ma jednak wbudowane funkcje monitorujące - a wszystko, co sprzyja inwigilacji obywateli jest miłe bogom - i warte każdych pieniędzy. Warto też wspomnieć, że system obejmuje pojazdy, które nigdzie indziej w Europie nie płacą - np. ciągnące przyczepy campingowe czy inne, relatywnie ciężkie a niezarobkowe.