Proszę zajrzec do www.ipcc.ch a nastepnie:download Summary for Policymakers. Wiele Pana zastrzeżen zniknie. I tak np. temperatura obniżala sie w latach 1900-1910, nastepnie w 1940-1950 oraz 1960-1970. Ale po każdym spadku, wzrastala do temp wyższej od tej przed spadkiem.
Wzrost temp o 0,76 0C dotyczy okresu 2001-2005 w porownaniu z latami 1850-1899.
Ja widzialam wiele stalych punktow pomiarowych, zlokalizowanych poza miastami.
Itd.

wy głupie h*** w dupie byliscie i guwno widzieliscie....ocieplenie klimatu to fakt a nie wymysł kilku ludzi....ile wam zapłacili dziwki żebyscie to napisali pewnie dziwka z chin się już wyżej ceni....zobaczymy co bedziecie pisali jak zacznecie płacić podatek za czyste powietrze albo bedziecie kupowac tlen w sklepie jak chleb...smierdziuchy

rozumiem ze w sredniowieczu i w innych epokach tornad i innych anomalii nie było...a dopiero sie pojawiły z rozwojem usa...:)

Proponuję zapoznać naukowców z:
www.nets.pl/~metozor/prolog_metoz.html,
, który jest pogardzany z powodu niezgodności
z tzw. " prawem zachowania energii."
Następnie należy zapytać tych doktorów nauk
technicznych w jaki sposób oni i cała ludzkość
hamuje samochody przy pomocy hamulca
hydraulicznego. W całym procesie hamowania przy
pomocy hamulca hydraulicznego nie występuje
to cudowne "prawo zachowania energii "
a jednak rozpędzony samochód można zatrzymać
jedną słabą kobiecą nóżką wywołując przy okazji
pisk i lekki dymek z opon. Skąd ta energia zdolna
do zahamowania samochodu. Energię można
tworzyć posługując się rozumem i prawem Pascal'a.
--------------------------------------------------------------------------------
Naukowiec, dr inż mech, kierując samochodem,
czasem wyłącza sprzęgło, naciska nogą pedał hydraulicznego hamulca i powoduje znmniejszenie prędkości samochodu. Taki efekt hamowania samochodu
nie jest zgodny z prawem zachowania energii / skąd tak znaczny przyrost energii o przeciwnym kieruku do biegu samochodu, wywołany tylko jedną nogą?/
Taki proces hamowania jest zgodny z prawem Pascal'a i jednocześnie niezgodny z prawem zachowania energii ,A MIMO TO SKUTECZNY I POWSZECHNIE STOSOWANY W SAMOCHODACH.
Taki dr. inż. uważa, że w samochodzie nie musi być stosowane prawo zachowania energii.

Ten sam dr.inż uważa, że w maszynie METOZ opisanej na
www.nets.pl/~metozor/prolog_metoz.html
zdolnej do produkcji energii i wykorzystującej to samo prawo Pascal'a , nie może powstawać energia , ponieważ byłoby to niezgodne z prawem zachowania energii.
GDZIE TU JEST JAKAŚ LOGIKA???
--------------------------------------------------------------------------------

Energię można tworzyć. Na przeszkodzie stoi fanatyczna wiara polskich naukowców w dogmat fizyki nazywany prawem zachowania energii. Ten dogmat można doświadczalnie unieważnić i jednocześnie także doświadczalnie można udowodnić , że energię można tworzyć. Wystarczy znaleźć stronę z opisem podstawowego doświadczenia
[ http://www.nets.pl/~metozor/polpar.html ]

i zapoznać się z tymi obrazkami. Naukowcy nie chcą wykonać tego doświadczenia, ponieważ nie jest ono opisane w literaturze naukowej a pozytywny jego wynik nie byłby zgodny z w / w. dogmatem o energii. Cała trudność polega na dobraniu do wagi dwu szalkowej, odpowiednich ciężarów, q: G; Q; / G = Q / które będą zdolne do wywołania ustawień szalek jak na kolejnych obrazkach. / Mnie się to udaje od 1980 r /
Proponuję następujące postępowanie: osoba wskazana przez adresata zakupuje taką wagę w jakimś sklepie . Adresat poleca wykonać takie doświadczenie osobie, która nie będzie powiadomiona o celu przeprowadzenia doświadczenia. Następnie należy zaprosić jakiemuś naukowca i pokazać mu komplet tych obrazków.
Prawdopodobnie ten naukowiec będzie twierdzić , że ostatni obrazek jest fałszem. Należy przeprowadzić doświadczenia w jego obecności i zapytać go co on o tym sądzi. Proponuję powyżej opisane postępowanie przeprowadzić z innymi naukowcami. Ciąg dalszy tego dziecinnie prostego eksperymentu wygląda jak poniżej:
[ www.nets.pl/~metozor/prolog_metoz.html ]

Zygmunt Orłowski
[ metoz@wp.pl ]

Wybudowany model może mieć znaczną wartość muzealną wyrażoną w walucie, jeżeli wykonawca zdoła nakłonić naukowców do zapoznania się z tym modelem.
Prawdopodobnie nieudolność naukowców jest wspierana finansowo przez czynniki zainteresowane wysokimi cenami paliw.
-------------------------------------------------------------------------------
Więcej na ten temat: GOOGlee;metozor;index of metozor







-

Nie dowiemy sie tam na 100% prawdy co do globalnego ocieplenia ale osobiście wierzę w to dlatego, ze mamy dowód na to nie naukowy ale odczuciowy wystarczy ocenic ostatnia zimę i pogode jaka mamy w tej chwili a jednak najciekawsze jest zdjęcie satelitarne które serdecznie polecam na stronie: globalneocieplenie.pl wstrząsneło mną i nic tu juz nie trzeba ododawać. Koniecznie trzebna nagłaśniac ta sprawe bo jesli prognozy sa prawdziwe to będziemy mieć piekło na ziemi a kto udowodni, że jest wszystko ok?

Mnie to wszystko utwierdza w jeszcze jednym przekonaniu a mianowicie Chrystus przyjdzie na ziemie szybciej niz tym którzy wiedza o tym sie wydaję:)

Tym którzy sa inteligentni polecam zapoznanie sie z Apokalipsa św. Jana czyli inaczej Objawienie ostatnia księga Nowego Testamentu tam dopiero sa fakty!

MATKO
co dalej?
moze wylapywanie tlenu do butli i kopanie pod ziemie?

Globalnym ociepleniem powinni zająć się osoby podobne do osobników niżej wymienionych. Naukowce i polityki niczego nie wymyślą . Oni mogą tylko stękać.
***************************************************************
Do wiadomości.
Podaję poniżej nazwiska twórców cudów gospodarczych Stanów Zjednoczonych:
****************************************************************************************************
1/ Wright Orwille i jego brat Wright Willbur / zawód : NAPRAWIACZE ROWERÓW / ZBUDOWALI PIERWSZY NA ŚWIECIE SAMOLOT / i udowodnili w 1903 r , że możliwym jest kontrolowane latanie w powietrzu przy pomocy urządzenia cięższego od powietrza. W tamtych czasach panował naukowy dogmat , że w powietrzu może unosić się tylko konstrukcja lżejsza od powietrza.
***************************************************************************************************
2/ Samuel Morse /1791 – 1872 / zawód : ARTYSTA / . Budowniczy pierwszego na świecie APARATU I SYSTEMU TELEGRAFICZNEGO , który w 1843 r umożliwił graficzny kontakt pomiędzy Baltimore i Washington.
***************************************************************************************************
3/ Edison Thomas, Alva / 1847 – 1931 / zawód : SPRZEDAWCA GAZET /, wynalazca ELEKTRYCZNEJ LAMPY i wielu innych ELEKTRYCZNYCH URZĄDZEŃ .
***************************************************************************************************
4/ Disney Walt /1901- 1966 / zawód : KIEROWCA AMBULANSU / Twórca FIMÓW RYSUNKOWYCH DLA DZIECI. Budowniczy Disneyland w Kaliforni i DisneyWorld na Floridzie.
****************************************************************************************************
5/ Henry Ford / 1863 – 1947 / / zawód : ROLNIK I MECHANIK / Wykonał w 1893 r PIERWSZY SAMOCHÓD NAPĘDZANY BENZYNĄ i PIERWSZY TRAKTOR DLA ROLNICTWA W 1915 . Twórca ‘’ Ford Motor Company ‘’ w Detroit gdzie zastosował pierwszą na świecie TAŚMOWĄ PRODUKCJE SAMOCHODÓW.
****************************************************************************************************
6/ Aleksander Graham Bell Aleksander / 1847 – 1922 / zawód : NAUCZYCIEL MUZYKI / WYNALAZCA TELEFONU.
TWÓRCA ” Bell System of Telefon Company. ”
****************************************************************************************************
To oni zbudowali potęgę gospodarczą i militarną o nazwie:
STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI PÓŁNOCNEJ.
****************************************************************
Trochę więcej na ten temat: GOOgle;metozor;index of metozor

Prawdopodobnie ten Cykl prostowanie wg. prawaPascal'a nie może być zrozumiały.
Nikt do dnia dzisiejszego nie zapytal w jaki sposób jedno ramię dźwigni wydłuża się, a drugie ramię zmniejsza się. Takie zachowanie dźwigni równoramiennej było opisane około 1 600 lat przed naszą erą.