Nowe pociągi PKP Intercity już się psują
Money.pl
/ 2016-01-04 16:21
HothHermann
/ 5.172.235.* / 2016-01-11 13:55
Dart to zupełnie nowy pociąg , C jest jego pierwszym odbiorcą. Zupełnie normalne jest to , że niektóre z nich będą miały awarie "wieku dziecięcego". Nie ma z czego robić afery.
jan__
/ 89.73.10.* / 2016-01-06 01:53
wawa-zakopane 2h 10min??? a teraz 3h 31min???? chyba Veyronem o 3-5 w nocy :P
Ted968
/ 188.189.85.* / 2016-01-05 23:05
Sorry, taki mamy klimat.. ;)
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
Maża
/ 78.8.255.* / 2016-01-05 17:48
Zepsuł się pociąg wybudowany w Polsce. Redakcja Money-WP przybija żółwiki i radość ich nie ma granic. O dreamlinerach i pendolino tak radośnie nie pisali.
imią
/ 78.8.255.* / 2016-01-05 17:42
A pętolino jeździ?????
marcin659
/ 194.120.84.* / 2016-01-05 17:30
Jednym słowem nie testowali w mroz. Slabo, oby to szybko poprawili, maja minus.
Arturo
/ 37.152.19.* / 2016-01-05 17:14
"Flircie wystąpił problem z podniesieniem pantografu, czyli prościej mówiąc odbieraka prądu. Powodem awarii był mróz. - Wdrożyliśmy już odpowiednie rozwiązanie".A to producent nie wpadł na to wcześniej?!Nie wiedział,że w Polsce czasem zimą występuje mróz a pociągi powinny kursować także zimą?!
Vftg
/ 188.146.6.* / 2016-01-05 16:15
Pkp oszczedza na serwisie i to efekty
ofca
/ 83.12.119.* / 2016-01-05 17:42
na jakim serwisie oszczedza skoro te pociagi kupiono z usługą serwisu od producenta?
jc124
/ 217.153.148.* / 2016-01-05 15:17
Głośno NIKT tego nie mówi ale...PESA robi w większości SKŁADAKI z podzespołów różnych firm- taka niestety jest prawda i nie do końca jeszcze technologie ze sobą "grają". Lata świetlne do prawdziwego przemysłu z badaniami, kadrą prawdziwych inżynierów i tyle w temacie...
tifany
/ 195.216.219.* / 2016-01-05 15:08
Na kolanach, jak za PO, iść do niej nie będziemy.
Maks327
/ 157.25.200.* / 2016-01-05 15:00
Dreamlajnery też się psuły na początku, nazywano to "okresem więku dzięcięcego", także dajmy im szansę na poprawki.
W końcu to całkiem nowe projekty.
Porucznik Porasiński
/ 78.8.64.* / 2016-01-05 14:13
Ale fotele w tych lokomotywach Gama dla maszynistów mogły być skórzane. Oglądałem i nie wierzę jaka to jest tandeta.
nono
/ 31.6.181.* / 2016-01-05 15:45
Mnie osobiscie pasuja,a jak zostaniesz maszynistą to se wimienisz
Narzekam
/ 164.127.132.* / 2016-01-05 13:59
A co, jeśli ktoś psuje te pociągi specjalnie, aby udowodnić, że zakup Pendolino był opłacalny?
ass835
/ 176.221.124.* / 2016-01-05 14:02
Pewnie żydy albo masony:):):) O mój b......e kto was płodzi?????
ofca
/ 83.12.119.* / 2016-01-05 17:45
zydzi lub masoni.... albo cyklisci?
mpmpmpmpmpmpmp
/ 194.11.22.* / 2016-01-05 13:51
coż - choroby wieku dziecięcego - większość nowych modeli samochodów też takie choroby przechodzi. Ale ze względu na fakt, iż są to rzeczy produkowane w Polsce należy mieć większa cierpliwość. Bo to przede wszystkim miejsca pracy w Polsce. Problem widziałbym wtedy, gdyby producent nie ulepszał konstrukcji a ona ciągle się tak samo psuła.
asddf
/ 79.66.156.* / 2016-01-05 14:35
Szkoda tylko że w Pesie wszystkie modele mają te problemy przez X lat.
Robert948
/ 164.127.140.* / 2016-01-24 14:30
bo pewnie brak jest fachowców tylko rolnicy i piekarze je składają to jak to ma działać?
mpmpmpmpmpmpmp
/ 194.11.22.* / 2016-01-05 13:51
coż - choroby wieku dziecięcego - większość nowych modeli samochodów też takie choroby przechodzi. Ale ze względu na fakt, iż są to rzeczy produkowane w Polsce należy mieć większa cierpliwość. Bo to przede wszystkim miejsca pracy w Polsce. Problem widziałbym wtedy, gdyby producent nie ulepszał konstrukcji a ona ciągle się tak samo psuła.