w DB jest też burdel. mają więcej kasy, ale burdel też jest...

A jak inaczej chcesz zatrudnić dobrych ludzi - jak dla mnie to oni mogą zarabiać nawet 100tsy na miesiąc jak znajda sposób na rozwiązanie tych problemów

Chciałeś SolidarNości to ją masz - dłuższy czas podróży umożliwi Tobie nawiązanie bliższych więzów z innymi podróżnymi.
Ja też jej chciałem i teraz często żałuję bo nie o taką SolidarNość chodziło.

Ostatnia katastrofa kolejowa pod Szczekocinami wydarzyła się na najbardziej nowoczesnym odcinku trakcji kolejowej w Polsce, który był zresztą niedawno modernizowany !!!!!
Przy okazji katastrofy można było się dowiedzieć, że wszystkie elektrowozy w Polsce pamiętają jeszcze czasy Edwarda Gierka.
Ale zato masz prawo wybierać do Sejmu i Senatu z pośród wielu kanap. Czym one się różnią między sobą ? W sumie drobnymi szczegółami. Wszystkie mają łapy jak proboszcz parafi skierowane do siebie, mniej lub bardziej lepkie palce a niektórymi steruje układ nerwowy, któremu najlepszy psychiatra już nie pomoże. Więc wybierasz między złym i jeszcze gorszym. No i będziesz miał możliwość pracy do śmierci. To, że śmierć Ciebie nie ominie to wiadomo już od chwili Twojego poczęcia. Ominie Ciebie za to emerytura.

Ułożenie dokumentacji technicznej nie jest trudne, ale jest drogie. Średnio 1-2 mln złotych i taka dokumentacja jest ważna koło bodajże dwóch lat. Na kolei nie ma planów, nie ma czegoś takiego, że zarząd zakładu wie ile będzie miał kasy za rok, za dwa itp. Gdyby tak było, to można poświęcić jeden rok na planowanie i dokumentacje a w następnych wejść na tory. Teraz jednak szkoda 2 mln złotych na plan jak się nie wie czy w ogóle będą na nie środki. W PLK całą władzę pieniężna i rozdział środków jest w Warszawie i tylko tam.

Bo to są ludzie wsadzani po znajomości. Oni może by chcieli, ale nie potrafią bo nie są kompetentni. Całe życie włazili w tyłek swoim politycznym opiekunom i tylko to im wychodzi.