DB całkowicie wchodzi na polskie tory po programowym wykończeniu Przewozów Regionalnych. Być może zostanie im "sprzedana" PKP Intercity (o ile inny podmiot zagraniczny wejdzie dla "równowagi"), albo nabywcą będzie ktoś inny - bo zawsze zachowuje się pozory rynku (tzn. dwóch monopolistów).

Paranoja,kolej modernizuje tory za nasze i unijne pieniądze,a my mamy więcej płacić za "przyjemność" jechania po nowych torach.
Ale! Na głównych trasach bilety podrożeją bo tam ruch jest duży. Na starych torach bilety pozostaną tanie bo i tak nikt nie ma cierpliwości tam jeździć (np. Wrocław-Jelenia G. 3 1/2 godz.).Wszystko zależy od tego jak pokażemy dane