PZL-Świdnik: kontrakt na śmigłowce oznaczałby 5800 nowych miejsc pracy
Money.pl
/ 2016-05-25 09:19
andy270
/ 178.36.243.* / 2016-05-25 11:06
no jasne a lepsze według pilotów są Caracale ale to politycy wiedza lepiej -prawda? to nie ich życie będzie narażane, tylko obsługi maszyn. a poza tym czyżby Łódź była gorsza od Świdnika? tez sa potrzebne nowe miejsca pracy ...
*ar
/ 87.116.254.* / 2016-05-25 11:34
A Mielec to co? Najlepszy jest black hawk.
polak487
/ 178.239.12.* / 2016-05-25 12:04
to jest pseudo black hawk nie ma nic wspólnego z pierwowzorem słabszy silnik i elektronika
saker
/ 79.110.206.* / 2016-05-25 11:01
tu nie chodzi o miejsca pracy, tylko aby śmigłowiec był najlepszy z możliwych, od tego zależy życie
Tom860
/ 37.248.43.* / 2016-05-25 10:59
dajcie mi 12 mld zł a stworzę 10 000 miejsc pracy
aaaaaaa374
/ 62.244.147.* / 2016-05-25 10:56
Jakie PZL ??? Gdzię to POlska firma może już USAZL świdnik proszę poprawić ten propagandowy nagłówek
oto ja
/ 5.172.247.* / 2016-05-25 10:55
w drodze kompromisu .. kto powiedział że należy wyłącznie koncentrować się na jednej jedynej ofercie skoro można wykorzystać trzy istniejące i dostosować je do potrzeb Armii?!! Byłby i wilk syty i owca cała a nasze wojsko skorzystałoby na bardziej uniwersalnej tj. elastycznej ofercie w zakresie śmigłowca wielozadaniowego !!! Wybrać spośród po kilka czy kilkanaście Caracali , kilka Black Hawków i kilka AW149 !
Kto1234
/ 94.254.178.* / 2016-05-25 11:39
Tia... Tylko kasa wie pan ile by kosztowało... To tak jak kupić trzy różne pojazdy a każde potrzebuje mechanika a nawet kilku dziesięciu następnie części a o szkoleniu pikotóe już nie wspomnę...
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
ehhhhh
/ 78.88.107.* / 2016-05-25 11:04
Taa kilka tu kilka tam kilku do obsługi tu kilku tam a tu nie przyjmą bo fachowiec jest tam... A teraz po twojemu pomyśl ile obsługi naziemnej będzie trzeba
oto ja
/ 5.172.247.* / 2016-05-25 12:01
obsługa naziemna już po części istnieje w Mielcu i Świdniku nie trzeba jej gdzieś daleko przeszkalać np. we Francji a gdyby nawet trzeba było to powstaną miejsca pracy - nowe!!! Aby było formalnie należy jedynie fachowcom z fabryk nadać odp. stopnie wojskowe (zmilitaryzować )
oto ja
/ 5.172.247.* / 2016-05-25 11:25
no i mielibyśmy więcej miejsc pracy skoro już myślę w taki sposób!!! śmigłowce i tak stacjonowałyby w jednej przypisanej im bazie w warunkach pokojowych w otoczeniu tych samych serwisantów , w warunkach bojowych i tak nie miałoby to absolutnie znaczenia gdzie ponieważ np ruskie nie dokonają nam serwisu żadnej z tych maszyn ani nie odstąpią części co najwyżej mogą strącić kilka maszyn w konflikcie itd..itp...
fdsfdsfdsfs
/ 79.191.145.* / 2016-05-25 10:48
swidnik to tragedia...place pracownikow a ile razy wojsko musi sie prosic o serwis sokolow.....mam nadzieje,ze tego nie zdobeda bo z takim nastawieni to lepiej ich zaorac i pozstawic inny zaklad
polonaise651
/ 87.205.246.* / 2016-05-25 10:14
Krystowski pochwal się w jakich warunkach pracują pracownicy i za ile. Na agencji 2035 pln brutto (za montaż śmigłowców), czyż to nie śmieszne?
Suweryn
/ 87.205.117.* / 2016-05-25 10:13
Nie tak dawno trafiło mi się odwiedzić "PZL Świdnik" po wielu latach. Na moje pytanie co zostało z tymi zabudowaniami których już nie było (pusty plac z pozostałościami fundamentów) to z uśmiechem na twarzy mi powiedziano że to miejsce na halę gdzie będzie się produkowało AW -149. Znowu chcą wcisnąć pod hasłem "Dobre bo polskie" prototyp a państwo polskie czytaj "te państwo" (według KOD-u) ma finansować wdrożenie śmigłowca którego tak naprawdę nikt nie sprawdził. Sprawdzony produkt może nie najwyższa półka światowa ale jest na niego zapotrzebowanie ograniczają produkcję. Tzw ludzie z branży wiedzą o czym tu piszę. Pozdrawiam wszystkich co pracowali w fabrykach a nie montowniach.
byle jak
/ 84.10.54.* / 2016-05-25 10:13
taaak, a Antoś mitoman określi nowe oczekiwania dla śmigłowca:
ma latać i ma lądować, uzbrojenie 2 pepesze, 3 worki z kamieniami do zrzucania z góry na wroga, możliwość tankowania w locie ( dotyczy załogi a nie śmigłowca ) no i w celu zwiększenia prędkości maszyny, możliwość użycia dopalaczy ( dotyczy załogi a nie śmigłowca )
krysko
/ 89.229.58.* / 2016-05-25 10:12
jeżeli już to aw 101 a nie ten badziew
spy 21
/ 83.22.119.* / 2016-05-25 10:10
Całe to zamieszanie z "polskimi śmigłowcami" to korupcja pisiacko -Włoska.Antoni widocznie ma tu jakiś interes.
oto ja
/ 94.231.13.* / 2016-05-25 10:08
Przecież nie trzeba kupować jednego !! można skorzystać z trzech ofert i dostosować je do istniejącego zapotrzebowania w Armii ! Wybrać po kilka Black Hawków , po kilka AW149 i po kilka sztuk Caracali
tylewtemacie
/ 83.6.188.* / 2016-05-25 10:28
Wojskowe i Państwowe są tylko zakłady w Łodzi. WZL-1 ma doświadczenie z Mi-8.
etc.
/ 194.165.48.* / 2016-05-25 10:25
W hurcie jest zawsze taniej, a poza tym mniej później jest problemów z niekompatybilnością wyposażenia. Dla trzech różnych śmigłowców potrzebne byłyby trzy różne platformy naprawczo-modernizacyjne, do tego dochodzi kwestia zakupu uzbrojenia i wyposażenia różnego typu. To by było bardzo nieekonomiczne, zwłaszcza gdyby trzeba zakupów dokonywać za granicą, samemu nie posiadając licencji. Nie tędy droga.
oto ja
/ 5.172.247.* / 2016-05-25 11:54
dwie platformy naprawczo-modernizacyjne już istnieją na terenie kraju należy je jedynie wykorzystać!!! Nawet są odpowiedni specjaliści należy im tylko nadać odpowiednie stopnie wojskowe (zmilitaryzować) i zaplecze jest nie trzeba szukać gdzieś daleko wraz z nowym nabytkiem! To nawet amerykanie nie pozwalają sobie na zakup obcych rozwiązań posiadając na własnym terenie swoje choć np. jednym głosem wychwalają nasze Rosomaki !!!
Ojjjjj
/ 145.237.2.* / 2016-05-25 12:12
"oto ja" przestan już z tymi zakupami "po trochu każdego". pomysl co by było z zaopatrzeniem roznych smiglowcow w warunkach bojowych kiedy okazaloby się ze przywieźli amunicje nie do tego smiglowca co trzeba... wiadomo ze lepiej mieć jednolita flote bo wtedy można taniej kupować większe ilości wyposażenia, taniej remontować i sam zakup smiglowcow można przeprowadzić na korzystniejszych warunkach...
sylvi66
/ 79.190.51.* / 2016-05-25 10:06
Tak, tak panie prezesie PZL-Świdnik istnieje tylko na papierze w rzeczywistości to włoskia AgustaWestland i my nie mamy tam nic do powiedzenie więc po co mydli pan oczy...
Dancehall
/ 178.235.144.* / 2016-05-25 10:05
5800 śmieciówek. That's sounds good.
rolf03894
/ 121.44.152.* / 2016-05-25 10:05
przestan prezesie gadac bzury, ten smiglowiec to kupa tak jak i obietnica nowych miejsc pracy