Baza techniczna o takiej liczbie hangarów, ludzi i sprzętu powinna obsługiwać 6-8 razy więcej samolotow niż to robi obecnie. Szkoda, że związkowcy nie pomagają w zwiększeniu efektywności pracy. Wtedy pensje wzrosły by automatycznie. Dajcie to w prywatne ręce, komuś kto to umie robić, ale nie pozwólcie aby związkowcy przejęli tę firmę tak jak chcieli przejąć LGS i LOT. Przez wiele lat związkowcy doprowadzali grupę LOT do bakructwa bo liczyli, że ją przejmą. Trzeba się przed tym bronić.