Tym bardziej dziwna sytuacja, skoro wiadomo co jest solą w oku.

Przypomnę niedawną sytuację ze Szwecji, gdzie rząd aby ratować fabrykę Saab, rozbudował właśnie infrastukrurę w postaci dróg. GM na potężnym minusie, ale pokusa podziałała. Co prawda poszły na to grube miliony, które pewnie niewiele zmienią. Ale tak było z dotowaniem czterech kółek we Francji i w Malezji - widać na wyobraźnię działa tradycja i marka.