Porsche i ekskluzywność? Porównywanie do Ferrari?
Porsche jest samochodem sportowym dla ludu, wygodnym w użytkowaniu w mieście. Dlatego jest tak popularny. Ferrari jest egzotykiem, nienadającym się do użytkowania w mieście.
Różnica w filozofii jest ogromna... VW nie zabije ducha Porsche, a przybliża go miłośnikom ;)

Będą polo, golfy i passaty ze znaczkiem Porsche.
:-(

150 tys. szt. na cały świat to może jeszcze nie "masówa", ale kierunek zmian faktycznie może okazać się niebezpieczny dla "ekskluzywności" marki i jej (póki co znakomitej) rentowności. Jeśli Porsche stanie się alternatywą wobec Audi dla zamożnych klientów Volkswagena, ludzie z kasą, szukający prestiżowych aut, przesiądą się z Porsche do Aston Martina, Bentleya lub Ferrari. Ta druga marka i tak należy do Grupy VW :-)

kolejna marka dla ludu. Posiadanie porsze nie będzie już żadnym exclusivem jak będzie tego wyjeżdżać 150 000 rocznie na ulice.