Tego typu samoloty są używane głównie przez przedstawicieli państw afrykańskich.
Te brazylijskie samoloty cechują się bardzo małym zasięgiem ok 3,5 tys km a więc przelot przez oceam może być trudny a częste i kosztowne międzylądowania będą konieczne.
Zaproponowany sposób zakupu jest bardzo mało dla nas korzystny i rzeczywiście odbył się bez przetargu.
Leasing tego samolotu jest nieopłacalny a koszty które trzeba będzie ponieść na dostosowanie samolotu do standardów VIP wysokie..... to tak jakby ktoś mieszkał w nieswoim mieszkaniu i wstawiał do niego marmury...
Należy stwierdzić że pozyskano samolot beż żadnego offsetu.
Ludwik Dorn ma rację a panowie aktualnie rządzący naszym krajem robią bardzo mgliste interesy....

To chyba naturalne, że każdu producent samolotu z interesującego rząd segmentu będzie chciał wcisnąć Polakom swoje zabawki. A embraery latają od lat w polskim LOT'cie.