Związki reprezentujące hiszpańskich kontrolerów powietrznych i państwowe przedsiębiorstwo Hiszpańskie Porty Lotnicze i Żegluga Powietrzna (AENA) osiągnęły wstępne porozumienie.
Po trwających pięć miesięcy negocjacjach Unia Związkowa Kontrolerów Powietrznych (USCA), zrzeszająca około 2 000 członków, zrezygnowała z zapowiedzianego na sierpień strajku kontrolerów, który groził sparaliżowaniem komunikacji lotniczej nad Hiszpanią.
Decydujące były ostatnie dwie doby negocjacji, w czasie których porozumiano się w trzech sprawach: kontrolerzy będą mieli dwa dni wolne po każdych czterech przepracowanych, nie będą mieli obowiązku zachowania _ dyspozycyjności _ przez 365 dni w roku, a praca w nadgodzinach nie będzie obowiązkowa.
Jak wynika z doniesień agencyjnych, pozostały do rozstrzygnięcia: sprawa długości przerw na posiłki i niektóre kwestie związane ze sposobem obliczania zarobków kontrolerów powietrznych.
Konflikt między związkowcami i AENA rozpoczął się w lutym tego roku, kiedy rząd postanowił zmienić sposób naliczania uposażeń. W rezultacie tej zmiany, zgodnie z nową proponowaną przez AENA umową zbiorową przeciętne roczne płace hiszpańskich kontrolerów powietrznych zmniejszą się z dotychczasowych 350 000 euro rocznie do 200 000 euro.
