Pełniący obowiązki dyrektora GDDKiA Lech Witecki poinformował, że rozmowy w tej sprawie trwały do wczesnych godzin rannych. Teraz porozumienie czeka na akceptację ze strony właściciela irlandzkiej firmy SRB.
Witecki wyraził żal, że w rozmowach nie uczestniczyli przedstawiciele pozostałych firm, uczestniczących w konsorcjum budującym zagrożone odcinki A1 na południe od Torunia, takich jak PBG, Hydrobudowy i Aprivi.
_ - Jeżeli to porozumienie zostanie zaakceptowane, to jest szansa, że pewne fragmenty autostrady A1 zostaną zrobione _ - wyjaśnia Witecki.
POSŁUCHAJ LECHA WITECKIEGO:
źródło: IAR
Dwa z trzech zagrożonych fragmentów autostrady są już bardzo zaawansowane w budowie. Trzeci, którego liderem budowy jest upadła firma PBG, ma znaczące opóźnienie. Witecki podkreślił, że ten odcinek może spowodować paraliż budowy całej drogi. Stąd też GDDKiA chce rozstać się polubownie z partnerami z konsorcjum realizującego ten kontrakt. Wtedy uda się zabezpieczyć budowę przed zimą bez uszczerbku dla prac realizowanych przez Irlandczyków. Decyzja w tej sprawie ma zapaść dziś.
Lech Witecki przekazał też dobrą informację dla kierowców. Na ukończeniu jest odcinek A1 od Łodzi do Kowala. Zdaniem Witeckiego oznacza to, że od listopada będzie można przejechać 80 km od Strykowa w kierunku Gdańska autostradą.
| Czytaj więcej w Money.pl | |
|---|---|
| Powtórka z A2 na A1? Ekspert ostrzega - _ Kontrakt na budowę autostrady powinien być jak najszybciej zerwany _ - uważa Adrian Furgalski. | |
| Wielkie opóźnienie na autostradzie. To pewne Irlandzka firma SRB nie zrealizowała w wyznaczonym terminie znacznej części prac - alarmuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. | |
| Kłopoty firm budowlanych. Chcą milionów Najwięcej wniosków wpłynęło do łódzkiego oddziału GDDKiA. 72 zgłoszenia o wartości 34,5 mln zł. |