14 sierpnia budowniczowie metra natrafili na ciek wodny przy stacji Powiśle. W związku z awarią przez kilka dni nieczynny był Most Świętokrzyski, a do dziś zamknięty jest tunel, będący fragmentem Wisłostrady.
Władze miasta zaprzeczają spekulacjom, że w Warszawie można było wybrać lepsze rozwiązanie dla trasy przebiegu II linii metra. Wiceprezydent Jacek Wojciechowicz twierdzi, że podjęta decyzja jest właściwa i nie zostanie zmieniona. Jak przypomniał ta decyzja powstawała przez kilkanaście lat na skutek wielu analiz, badań i rozważanych wariantów. W latach 90-tych zdecydowano, że II linia będzie przebiegała pod Wisłą.
Zmiana koncepcji budowy metra, czyli zamiast pod Wisłą a nad ziemią oznaczałaby wstrzymanie prac na kilka lat - dodaje Wojciechowicz.
Gdyby jednak kilkanaście lat temu ktoś zdecydował, żeby metro zbudować na powierzchni trzeba byłoby wyburzyć kilka budynków, a na dodatek znaleźć odpowiednią lokalizację dla nowej linii - tak jak to jest w przypadku mostu średnicowego - tłumaczy Jacek Wojciechowicz.
Warszawski ratusz czeka na opinię trzech grup ekspertów, którzy mają się wypowiedzieć jakie są przyczyny zalania stacji Powiśle i w jakim stopniu tunel Wisłostrady dotknęła ta awaria.
| Czytaj więcej w Money.pl | |
|---|---|
| Budowa metra się opóźni? "Jest ryzyko" Prace przy budowie drugiej linii metra na razie przebiegają zgodnie z planem - zapewniła prezydent Warszawy. Ale nie wiadomo, czy uda się to tempo utrzymać. | |
| Stolica sparaliżowana. Nie wiadomo do kiedy Dopiero jutro będzie wiadomo, kiedy ulice w Warszawie zostaną otwarte. | |
| Wtedy badano grunt pod tunelem Wisłostrady Podczas budowy stacji Powiśle, budowniczy natrafili na ciek wodny. Stacja została zalana, woda wymyła m.in. grunt pod tunelem Wisłostrady. |