Budowa szybkiej kolei do Pyrzowic może ruszyć w 2014 r.

Decyzje: środowiskowa i lokalizacyjna, dzięki którym będzie można uzyskać pozwolenia na budowę torów, powinny być wydane w przyszłym roku. Wcześniej, jeszcze przed końcem 2012 roku, mają zakończyć się prace projektowe. Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, przygotowania do rozpoczęcia prac i same roboty rozpoczną się za dwa lata.

Bytom ma odgrywać w projekcie kluczową rolę, ponieważ będzie to centrum przesiadkowe dla pasażerów z części innych miast aglomeracji. W Bytomiu będą mogli przesiąść się np. jadący na lotnisko mieszkańcy Gliwic.

_ Bardzo istotne dla nas jest to, że w Bytomiu będzie miejsce przesiadkowe, a więc ważne i strategiczne _ - oceniła komisarz miasta Halina Bieda.

Szybka kolej do Pyrzowic ma zapewnić dogodny dojazd do lotniska m.in. z takich miejscowości jak Bytom, Gliwice, Zabrze, Katowice, Chorzów, Piekary Śląskie, Bobrowniki, Świerklaniec i Ożarowice. Połączenie ma także ułatwić tysiącom mieszkańców śląskiej aglomeracji dojazdy do pracy czy szkoły.

Jeszcze kilka lat temu zakładano, że połączenie uda się zbudować przed rozgrywkami Euro 2012. Obecnie wiadomo, że 2014 r. to najwcześniejszy termin rozpoczęcia prac, jeżeli - oprócz stosownych decyzji - dopięte zostanie również finansowanie inwestycji.

Obecnie zlokalizowane ponad 30 km od Katowic lotnisko w Pyrzowicach ma ze stolicą woj. śląskiego jedynie autobusowe połączenie. Szacuje się, że w tym roku z usług portu skorzysta ok. 2,8 mln pasażerów.