Mimo że dziś w polskich rafineriach większość paliw tanieje, trend do obniżek w hurcie wyraźnie uległ zahamowaniu. Kierowcy na razie tego nie zauważą, bo na stacje dopiero docierają efekty hurtowych obniżek sprzed kilku tygodni.
Średnie ceny detaliczne wczoraj kształtowały się na poziomie: ON 5,53 zł/l; Pb95 5,48 zł/l; LPG 2,55 zł/l. Oznacza to, że przez ostatnie 7 dni olej napędowy i benzyna Pb95 tanieją o 2 gr/l, a autogaz drożeje kolejny tydzień - drożeje 6 gr/l.
Oto, gdzie jest najtaniej
Najtańszy olej napędowy mają dziś stacje w woj. małopolskim - średnia 5,46 zł/l. Od notowania z 11 października oznacza to mniej o 3 gr. Najdroższe paliwo dieslowskie tankują kierowcy w woj. mazowieckim - w tym tygodniu średnio po 5,58 zł/l (-1 gr/l). Największa zmiana średnich cen ON w poszczególnych województwach przez ostatnie 7 dni miała miejsce w województwie śląskim: -4 gr/l.
Benzyna: woj. małopolskie 5,39 zł/l (-5 gr/l - to zarazem największa zmiana ostatnich 7 dni); zachodniopomorskie: 5,54 zł/l (-3 gr/l). Najtańszy autogaz to woj. lubelskie: 2,51 zł/l (+10 gr/l). Najdroższy - mazowieckie: 2,60 zł/l (+6 gr/l). Największa zmiana od ostatniego tygodnia to woj. podlaskie: +11 gr/l (średnia: 2,57 zł/l).
Czytaj więcej [ ( http://static1.money.pl/i/h/174/m277422.jpg ) ] (http://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/ceny;paliw;w;polsce;nowe;prognozy;analitykow,96,0,1399648.html) *Znakomite wiadomości dla polskich kierowców * Zobacz najnowsze prognozy analityków zajmujących się rynkiem paliwowym. Nie ma jednak powodów do optymizmu, bo zarówno w polskich rafineriach, jak i na światowych rynkach surowcowo-walutowych obniżki wyraźnie już się skończyły. Dla benzyny dzisiejsza obniżka to tylko mała korekta. Przez ostatni tydzień (od czwartku, 10 października) ceny Pb95 wzrosły bowiem o 43 zł/m3, tj. ok. 5 gr/l brutto. Benzyna premium, czyli Pb98, zdrożała jeszcze więcej, bo ok. 6 gr/l brutto (48 zł/m3 netto). Ceny ON po tygodniowym rajdzie w górę praktycznie wróciły do wartości sprzed 7 dni, zmniejszając się o 8 zł/m3, tj. ok. 1 gr/l brutto. Średnie wartości października od wartości średnich
dla września pozostają nadal w korzystnej relacji: Pb95 -21 gr/l, a Pb98 -16 gr/l. O 16 gr/l tańszy jest również olej napędowy, a o 10 gr/l olej napędowy grzewczy. Rok temu, 18 października 2012 r., benzyna kosztowała 4298 zł/m3 netto (tj. ok. 17 gr/l brutto więcej niż dziś), a olej napędowy 4512 zł/m3 (ok. 31 gr/l więcej niż dziś). Nie ma jednak powodów do optymizmu, bo zarówno w polskich rafineriach, jak i na światowych rynkach surowcowo-walutowych obniżki wyraźnie już się skończyły.
Co dalej z cenami?
Obserwując wykresy cen hurtowych polskich rafinerii, można zakładać nawet -5 gr/l dla benzyny i ok. +1 gr/l dla ON. Jednak mogą to być już ostatnie dni obniżek. Co będzie dalej, zależy od otoczenia makroekonomicznego: jakie będą ceny ropy na rynkach światowych, w tym szczególnie ceny ropy rosyjskiej, jak będzie się kształtować relacja złotego do dolara, jak będą się kształtować ceny paliw gotowych na rynkach światowych. Bowiem to do nich przede wszystkim odnoszą się cenniki polskich rafinerii.
Ropę Brent notowano dziś po 109,37 USD/b, co oznacza, że jej cena spadła o 1,05 % (z 110,53 USD/b): przez ostatni tydzień -2,08% (z 111,69 USD/b); przez ostatni miesiąc +1,14% (z 108,14 USD/b); od początku roku -2,57% (z 112,25 USD/b).
Zestawienie pochodzi z monitoringu cen paliw prowadzonego przez Polską Izbę Paliw Płynnych.
Źródło: PIPP
Czytaj więcej w Money.pl