Minister skarbu Mikołaj Budzanowski uważa, że spółka LOT musi liczyć się z co najmniej 30 procentową redukcją zatrudnienia.
Budzanowski powiedział w_ TVP Info, _ że że LOT potrzebuje dużego zastrzyku finansowego na uratowanie spółki oraz restrukturyzacji. _ Jesteśmy w trakcie procedowania tego wniosku (o dofinansowanie - PAP) oraz opracowywania bardzo szczegółowego planu restrukturyzacji _ - powiedział.
Wyjaśnił, że w przypadku LOT-u możliwe są trzy scenariusze: upadłość firmy i zniknięcie jej z rynku, prywatyzacja oraz restrukturyzacja i prywatyzacja. - _ Wybraliśmy ten trzeci _ - poinformował minister.
Pytany, ilu pracowników LOT-u może stracić pracę odpowiedział: _ Na tym etapie mówimy o co najmniej 30 proc. restrukturyzacji w spółce LOT _.
Restrukturyzacja zatrudnienia, to tylko jeden z warunków koniecznych do postawienia przedsiębiorstwa na nogi. Innym, jest restrukturyzacja długu.
- _ Dzisiaj jest bardzo duże zadłużenie. Mówimy o kwocie kilkuset milionów złotych. Mówimy o restrukturyzacji zatrudniania i ograniczeniu nierentownych połączeń, w tym zastąpienie starych maszyn Dreamlinerami, które w liczbie pięciu zaczną latać od kwietnia 2013 roku. Na dzisiaj jest tylko jeden _ - podkreśla.
Zdaniem ministra, możliwa jest pomoc publiczna dla LOT-u przy dobrym umotywowaniu wniosku do Komisji Europejskiej. Argumentem strony polskiej dla Komisji do pozytywnego zaopiniowania wniosku o pomoc publiczną , ma być plan dobrej restrukturyzacji.
Jak mówił minister skarbu, z trzech scenariuszy możliwych dla LOT-u ; upadłość, prywatyzacja oraz restrukturyzacja i prywatyzacja - wybrano ten trzeci, właśnie ze względu na plan restrukturyzacji. Rząd chce powrócić do koncepcji poszukiwania inwestora branżowego w przyszłym roku, jednak wyznaczył sobie cel dotyczący zachowania nazwy przedsiębiorstwa. - _ Spółka jest wyznaczona do prywatyzacji, ale zależy nam na tym, by podobnie jak w Szwajcarii czy Austrii, gdzie Swiss i Austrian Airlines znalazły inwestora branżowego - jest nim Lufthansa - ale zachowana została tożsamość, czyli nazwa _ - mówi minister.
W ubiegłym tygodniu zarząd przewoźnika, w związku z trudną kondycją finansową spółki, wystąpił do ministra skarbu o przyznanie pomocy finansowej. Rada nadzorcza LOT - u odwołała z funkcji prezesa Marcina Piroga. Jego miejsce tymczasowo zajął członek zarządu Zbigniew Mazur. Nowy prezes ma doprowadzić do tego by linia lotnicza była rentowna.
W ubiegłym tygodniu zarząd przewoźnika, w związku z trudną kondycją finansową spółki, wystąpił do ministra skarbu o przyznanie pomocy w wysokości 400 mln zł w pierwszej transzy. MSP poinformowało, że przygotowuje się do udzielenia spółce pomocy publicznej. W środę resort podał, że pozytywnie ocenia wniosek LOT, a skala pomocy wyniesie kilkaset milionów złotych. Data przekazania pieniędzy jest uzależniona od dwóch czynników: dialogu z Komisją Europejską i sytuacji spółki.
Według szacunków związków zawodowych strata LOT na koniec roku może wynieść nawet 300 mln zł. Media informują, że może to być 200 mln zł. LOT za 2011 r. odnotował 145,5 mln zł straty. W 2010 r. strata miała wysokość 163,1 mln zł. W bieżącym roku spółka planowała zysk w wysokości 52,5 mln zł.
Skarb Państwa ma 67,97 proc. akcji LOT, TFS Silesia - 25,1 proc., pozostałe 6,93 proc. należy do pracowników
| Czytaj więcej w Money.pl | |
|---|---|
| Co dalej z milionami dla LOT-u? Rząd czeka Resort skarbu czeka na decyzję rady nadzorczej PLL LOT w sprawie rozpisania konkursu na prezesa polskiego przewoźnika. | |
| LOT prosi rząd o pomoc. Na początek 400 mln zł Prezes polskiego przewoźnika jeszcze niedawno mówił, że firma jest na dobrej drodze. Teraz prosi o wsparcie. |