_ _Polska negocjuje z Komisją Europejską, by część pieniędzy na inwestycje kolejowe mogła być przeznaczona na projekty miejskiego transportu szynowego, modernizację dworców PKP czy zakup taboru dla PKP Intercity.
Dotychczas wydano niewiele ponad 40 procent z 21 miliardów złotych przeznaczonych na modernizację kolei w latach 2007-2013. Polsce grozi utrata niewykorzystanych środków. Żeby wydać pozostałe pieniądze, trzeba uzyskać zgodę KE - pisze _ Gazeta Prawna _.
Na jeden z polskich pomysłów, rewitalizacje przynajmniej ośmiu połączeń, takich jak Bydgoszcz - Toruń, Koluszki - Częstochowa i Koluszki - Kluczbork, jest zgoda Komisji. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego przyznaje, że stara się także uzyskać zgodę Brukseli na zwiększenie udziału Unii w finansowaniu projektów kolejowych. Przyspieszyłoby to proces wydawania funduszy, bo Polska dokładałaby się do projektu w mniejszym stopniu.
| Czytaj więcej o modernizacji kolei w Money.pl | |
|---|---|
| Wskazali winnych katastrofy w Chinach Kontrola chińskiej kolei, przeprowadzona po katastrofie superekspresu, w której ponad 200 osób zostało zabitych i rannych, wykazała wiele błędów. | |
| PiS broni linii kolejowej i oskarża ministra PiS zarzucił rządowi PO-PSL oraz ministrowi transportu Sławomirowi Nowakowi brak skutecznej interwencji w kwestii wyłączenia LHS spod niekorzystnych regulacji unijnych. | |
| Zmiany na kolei. To jemu Tusk dał władzę Premier Donald Tusk powołał z dniem 18 czerwca Krzysztofa Dyla na stanowisko prezesa Urzędu Transportu Kolejowego - poinformował w piątek w komunikacie resort transportu. |
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.