Rada Ministrów przyjęła Przejściowy Plan Krajowy, pozwalający przesunąć termin obowiązywania zaostrzonych standardów emisyjnych dotyczących dwutlenku siarki, tlenków azotu oraz pyłu z 2016 r. do połowy 2020 r. - poinformowało Centrum Informacyjne Rządu.
Jak poinformowało CIR w komunikacie po posiedzeniu rządu, Przejściowy Plan Krajowy to wynikająca z dyrektywy o emisjach przemysłowych derogacja od zaostrzanych od 2016 r. norm emisji dwutlenku siarki, tlenków azotu oraz pyłu.
Chodzi o dyrektywę europejską z 2010 r. w sprawie emisji przemysłowych, która znacznie zaostrza standardy emisyjne dla dużych źródeł spalania paliw - o mocy większej niż 50 MW. _ Dlatego dyrektywa przewiduje możliwość zastosowania mechanizmów łagodzących dotkliwość wprowadzanych zmian. Takim mechanizmem jest Przejściowy Plan Krajowy. _
_ _
_ Plan pozwala przesunąć termin obowiązywania zaostrzonych standardów emisyjnych z 2016 r. do połowy 2020 r. Nie jest to mechanizm obowiązkowy. Firmy będą mogły do niego przystępować dobrowolnie. Każde państwo członkowskie, po podjęciu decyzji o jego wdrożeniu, powinno przesłać swój Plan Komisji Europejskiej _ - czytamy w komunikacie CIR.
Plan, po zatwierdzeniu przez KE, ma obowiązywać od początku 2016 r. do końca czerwca 2020 r. Operatorzy uwzględnionych w nim obiektów będą musieli się wywiązać z dotrzymania przyznanych udziałów w pułapach emisji w poszczególnych latach.
Jak poinformował CIR, plan bezpośrednio dotyczy 73 obiektów energetycznego spalania - elektrowni, elektrociepłowni, ciepłowni. Złagodzenie skutków wprowadzenia docelowych standardów emisyjnych, poprzez odsunięcie w czasie obowiązku ich stosowania ma dać czas na inwestycje, które pozwolą firmom dostosować się do nowych wymogów emisyjnych np. przez wybudowanie instalacji odsiarczania lub odazotowania spalin.
| Czytaj więcej w Money.pl | |
|---|---|
| Na tej decyzji Polska może stracić 1 mld euro Polska od początku sprzeciwia się planowi Komisji Europejskiej, by od 2013 r. zawiesić aukcję części pozwoleń na emisję CO2. | |
| Donald Tusk zapowiada gigantyczne wydatki Premier ujawnił, ile pieniędzy pójdzie na inwestycje w energetyce. Wmurował kamień węgielny pod pierwszą z nich. | |
| Zwolni ich z opłat za CO2. Na poprawę atmosfery By poprawić atmosferę negocjacji ws. emisji CO2 w międzynarodowym lotnictwie, komisarz UE ds. klimatu Connie Hedegaard zaproponowała, by zatrzymać zegar i zwolnić na rok przewoźników lądujących w UE lub startujących z UE z płacenia za unijne pozwolenia na emisję CO2. |
