, które ograniczają możliwości nieuczciwego handlu bonami paliwowymi.
Za przyjęciem głosowało 426 posłów, przeciwko był jeden, żaden poseł nie wstrzymał się od głosu.
Ustawa zakłada, że płatnicy podatku rolnego będą otrzymywać specjalne bony paliwowe, którymi będą mogli płacić za olej napędowy. Najważniejsza przyjęta poprawka mówi o tym, że rolnik ubiegający się o bony paliwowe będzie musiał być właścicielem co najmniej jednego ciągnika rolniczego.
Bony będą rozprowadzane przez banki spółdzielcze. Aby otrzymać bon paliwowy, uprawniony rolnik będzie musiał wystąpić z wnioskiem do wójta lub burmistrza o zaświadczenie, iż prowadzi gospodarstwo rolne i jest płatnikiem podatku rolnego. W tym dokumencie będzie też określona wartość bonów paliwowych przysługująca rolnikowi.
W ustawie przewiduje się, że wartość bonów będzie ustalana na pół roku. Koszty druku i dystrybucji bonów poniesie budżet państwa.
Według Ministerstwa Finansów wejście w życie ustawy wcześniej niż w 2002 roku spowoduje znaczny spadek dochodów budżetowych z tytułu podatku od towarów i usług, gdyż podatek akcyzowy stanowi około 40 proc. ceny oleju napędowego.
Ustawa będzie obowiązywała od 1 lipca 2001 roku i - według szacunków Ministerstwa Finansów - na bony paliwowe trzeba będzie w 2001 roku przeznaczyć 549 mln zł. Wprowadzenie bonów spowoduje także wzrost wydatków budżetowych na sfinansowanie kosztów ich druku, które szacowane są na około 25-30 mln zł. Teraz ustawą zajmie się Senat.
