Skąd 300 mln złotych straty? PPL ujawnia

Blisko 380 mln zł na rezerwy związane m.in. z odszkodowaniami i roszczeniami dotyczącymi nieruchomości przeznaczyło w 2013 r. Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze. Głównie z tego powodu PPL odnotuje za ubiegły rok około 300 mln zł straty.

PPL zarządza m.in. warszawskim Lotniskiem Chopina. Dyrektor PPL Michał Kaczmarzyk mówił niedawno posłom w Sejmie, że pierwsza, bardzo kosztowna rezerwa, jaką utworzyły PPL w swoim sprawozdaniu finansowym za 2013 r., jest związana z obszarem ograniczonego użytkowania wokół Lotniska Chopina.

Chodzi o mieszkańców okolicznych dzielnic i gmin - m.in. Ursusa, Ursynowa, Ochoty, Włoch, Piaseczna, Raszyna i Michałowic, którzy mogli składać wnioski do władz lotniska m.in. w sprawie wykonania izolacji akustycznych w ich mieszkaniach i domach. Do ostatniego dnia przyjmowania wniosków, czyli do 3 sierpnia ub.r., wpłynęło ich ok. 7 tys. - z tego blisko 2 tys. dotyczyło izolacji akustycznych, a ok. 5 tys. - wypłat różnych odszkodowań.

Kaczmarzyk powiedział, że w sumie mieszkańcy tych dzielnic Warszawy domagają się od PPL kilkudziesięciu miliardów złotych. Zaznaczył, że prawnicy Przedsiębiorstwa uważają, iż realizacja większości wniosków jest mało prawdopodobna. Jest jednak grupa wniosków obarczona _ znacznym ryzykiem konieczności wypłaty odszkodowań _. _ Zewnętrzny doradca określił tę kwotę na 136 mln zł. Taka też kwota została wpisana do sprawozdania finansowego za ub.r., jako kwota rezerwy na przyszłe roszczenia wynikające z pozwów składanych do PPL _ - wyjaśnił.

Druga znacząca rezerwa dotyczy roszczeń wobec nieruchomości użytkowanych przez PPL, w tym m.in. zgłaszanych przez spadkobierców rodziny Branickich. Na te roszczenia Przedsiębiorstwo zawiązało rezerwę w wysokości ponad 100 mln zł.

Około 90 mln zł związane jest m.in. z rynkową utratą wartości udziałów PPL w spółkach, do których należą lotniska w Rzeszowie i Modlinie. Kaczmarzyk zastrzegł, że rezerwy te będą jeszcze badane przez biegłego rewidenta.

_ - Jeżeli chodzi o wynik netto za ub.r. mamy prawie 300 mln zł straty. Te 300 mln zł straty jest spowodowane koniecznością zawiązania licznych rezerw _ - mówił szef PPL. Dodał, że wynik na sprzedaży jest w okolicach plus 100 mln zł.

Przedsiębiorstwo Porty Lotnicze zajmuje się m.in. budową i eksploatacją lotnisk oraz świadczeniem usług na rzecz pasażerów i linii lotniczych. Zarządza dwoma portami lotniczymi - w Warszawie i Zielonej Górze. Posiada również udziały w 10 spółkach nadzorujących działanie lotnisk: w Krakowie, Szczecinie, Poznaniu, Gdańsku, Modlinie, Wrocławiu, Katowicach, Szczytnie, Bydgoszczy i Rzeszowie. Ponadto PPL ma udziały w spółkach handlingowych oraz firmach świadczących usługi pozalotnicze, m.in. w spółce zarządzającej hotelem Courtyard by Marriott.

W tym roku PPL planuje przeznaczyć blisko 600 mln zł na inwestycje. Cały pakiet inwestycji realizowanych obecnej w PPL wart jest 1 mld zł.

Największą prowadzoną obecnie inwestycją na warszawskim Lotnisku Chopina jest przebudowa starego terminalu. Do końca 2014 r. budynek ma zostać zmodernizowany i połączony z nową częścią terminalu. W ubiegłym roku przeprowadzono także remont dłuższej drogi startowej. Trwa przebudowa trzech płyt postojowych, a także budowa nowej płyty cargo oraz nowej płyty przeznaczonej do odladzania samolotów. W planie jest również budowa nowych dróg szybkiego zjazdu z drogi startowej. Po ukończeniu tych inwestycji przepustowość lotniska ma się zwiększyć z 15 mln do ok. 26 mln pasażerów rocznie.

Związki zawodowe działające w Przedsiębiorstwie Państwowym Porty Lotnicze (PPL), które zarządza warszawskim Lotniskiem Chopina, porozumiały się z pracodawcą w sprawie restrukturyzacji. Oznacza to, że zapowiadany na 7 maja strajk na lotnisku się nie odbędzie.

_ Naczelny dyrektor Portów Lotniczych Michał Kaczmarzyk i przedstawiciele zakładowych organizacji związkowych działających w PPL podpisali porozumienie dotyczące restrukturyzacji zatrudnienia w przedsiębiorstwie. Oznacza to zakończenie wszystkich sporów zbiorowych wszczętych przez związki zawodowe i odwołanie strajku na Lotnisku Chopina _ - powiedział rzecznik lotniska Przemysław Przybylski.

Wyjaśnił, że strony uzgodniły wprowadzenie w życie od 5 maja tego roku programu dobrowolnych odejść dla pracowników. Jednocześnie przystąpiono do prac nad nowym zakładowym układem zbiorowym pracy, którego zawarcie strony zadeklarowały do 30 września 2014 r. Dodał, że związki zawodowe zobowiązały się też do zakończenia wszystkich sporów zbiorowych.

_ Interes pracowników musi być zawsze zbieżny z interesem firmy. Cieszę się, że udało nam się znaleźć w tym obszarze kompromis ze stroną społeczną. Dzięki temu teraz możemy skupić się na przekształceniu Portów Lotniczych w nowoczesną firmę, zdolną do konkurowania na globalnym rynku _ - powiedział cytowany w komunikacie dyrektor Kaczmarzyk.

Przewodniczący Związku Zawodowego Pracowników Lotnictwa Cywilnego Marek Żuk powiedział, że pod porozumieniem podpisały się przedstawiciele trzech związków zawodowych.

_ Związki zawodowe i pracodawca doszły do porozumienia, osiągnęliśmy wspólne stanowisko. Po wielu dniach długich rozmów udało się uzyskać konsensus. Oznacza to, że strajku nie będzie _ - powiedział Żuk. Nie chciał ujawniać szczegółów porozumienia. Potwierdził, że rozpoczęły się negocjacje nad nowym zakładkowym układem zbiorowym pracy, a obecny będzie obowiązywał do września, a nie do czerwca, jak wcześniej zapowiedział to dyrektor.

W marcu Kaczmarzyk wypowiedział zakładowy układ zbiorowy pracy, który miał przestać obowiązywać 10 czerwca. Układ zapewnia pracownikom np. odprawy w wysokości do 36 pensji. Wypowiedzenie układu wywołało sprzeciw działających w przedsiębiorstwie związków zawodowych, zapowiedzieli oni ewentualny strajk na 7 maja.

Zgodnie z obowiązującym zakładowym układem zbiorowym pracy w ramach zwolnień grupowych pracownik ze stażem pracy powyżej 10 lat otrzymuje odprawę w wysokości do 36 pensji, powyżej 5 lat - do 24 pensji, a powyżej 3 lat - do 12. Średnie wynagrodzenie w firmie sięga 9300 zł brutto. W PPL zatrudnionych jest 2200 pracowników, z czego blisko 1400 to osoby operacyjne, pracujące na lotnisku, a 800-900 - pracownicy administracji. Do związków zawodowych należy ok. 1900 osób. Na obecnie zatrudnionych 2200 osób, powyżej 1200 to pracownicy z ponad 10-letnim stażem pracy.

W kwietniu Kaczmarzyk mówił, że odprawy pracowników w ramach redukcji etatów w tym roku mogą kosztować firmę ok. 170 mln zł.