Usuwanie uszkodzeń po wypadku będzie trwać aż do jutra. Z cystern wykolejonego składu wypompowano olej rzepakowy, na tory wstawiono też część wykolejonych wagonów - mówi Maciej Dutkiewicz z PKP PLK.
Dopiero, gdy wszystkie wagony zostaną właściwie ustawione, będzie można zacząć naprawiać tory i sieć trakcyjną.
Trasą, na której wykoleił się skład, jeżdżą pociągi dalekobieżne z Warszawy do Gdańska. Maciej Dutkiewicz powiedział, że mogą tam występować małe opóźnienia, bo pociągi jeżdżące tamtą trasą w obu kierunkach, korzystają z jednego toru.
Pasażerowie podróżujący opóźnionymi pociągami dalekobieżnymi otrzymali wodę do picia z pokładowego WARSu, a w składach, gdzie nie ma wagonu restauracyjnego - napoje były dowożone ze stacji kolejowej w Tczewie.
Do wykolejenia doszło wczoraj rano na wysokości stacji Zajączkowo Tczewskie. Wykoleiły się dwie cysterny przewożące komponent do paliw, natomiast siedem pozostałych jest uszkodzonych. Po wypadku doszło do niewielkiego wycieku, który został szybko opanowany przez strażaków. Nie było zagrożenia dla środowiska i nikt nie został ranny.
| Czytaj więcej w Money.pl | |
|---|---|
| 72 mln za linie kolejową mazurskiego lotniska Polskie Linie Kolejowe SA otrzymały na ten cel 47 mln zł dofinansowania z Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia-Mazury. | |
| PKP: rozwój za kredyt EBI udzielił kredytu 268 mln euro PKP Polskim Liniom Kolejowym na modernizację 58 km linii kolejowej z Katowic do Krakowa. Za środki z kredytu wymienione zostaną tory, podkłady oraz sieć trakcyjna, a także odnowiony zostanie system zasilania. Zaplanowana przebudowa kilku stacji zapewni lepszą dostępność dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Na zmodernizowanym odcinku pociągi pasażerskie ... | |
| Kolej uczy się na błędach. Co się zmieni? Prezes PKP PLK przekonuje, że spółka jest lepiej przygotowana na wykorzystanie nowych funduszy UE. |