Ewentualne opóźnienie możliwe jest m.in. z powodu niewyjaśnionej sytuacji 25 proc. akcji LOT, którymi dysponuje obecnie syndyk zbankrutowanego Swissair Group, inwestora strategicznego polskiego przewoźnika.
'Do momentu, póki ta sprawa się nie rozstrzygnie, ofertę publiczną mamy na uwadze, natomiast nie wiem czy będziemy w stanie ją przeprowadzić w 2003 roku' - powiedział Kaczmarek na wtorkowym posiedzeniu sejmowej komisji skarbu państwa.
Ponadto, w spółce nie zakończył się jeszcze program restrukturyzacji.
Wcześniej Kaczmarek zapowiadał giełdowy debiut akcji LOT w drugiej połowie 2003 roku.
'Syndyk już raz podjął próbę sprzedaży akcji LOT-u, wbrew różnym zapowiedziom została złożona tylko jedna oferta, na mój stan wiedzy, i była to oferta objęcia tych akcji przez sam LOT i umorzenie' - powiedział minister.
Dodał, że wszystko wskazuje na to, że program restrukturyzacji LOT przynosi pozytywne efekty
'Nawet wynik będzie lepszy niż planowaliśmy na 2002 rok' - powiedział.
Spółka przewiduje zakończenie 2002 roku zyskiem netto przekraczającym 28 mln zł.
Obecnie resort kontroluje pakiet prawie 68 proc. akcji przewoźnika. Szwajcarzy zostali strategicznym inwestorem LOT w listopadzie 1999 roku. Objęcie 37,6 proc. akcji polskiego przewoźnika kosztowało ich prawie 184 mln USD.
W podwyższeniu kapitału spółki, do którego doszło w listopadzie 2001 roku, bankrutująca Swissair Group nie uczestniczyła. Udział Skarbu Państwa wzrósł wtedy do 67,96 proc., a Swissair Group spadł do 25,1 proc. Pakiet akcji pracowniczych zmniejszył się do 6,94 proc.
Po siedmiu miesiącach tego roku Polskie Linie Lotnicze LOT (PLL LOT) zmniejszyły stratę na działalności podstawowej do 68,2 mln zł z 274,3 mln zł w takim samym okresie przed rokiem.
Spółka zanotowała jednocześnie od stycznia do końca lipca tego roku 293,1 mln zł zysku netto, podczas gdy w takim samym okresie przed rokiem strata netto przekroczyła 284 mln zł.
Na początku kwietnia Polskie Linie Lotnicze LOT podpisały porozumienie, które pozwoli polskiemu przewoźnikowi przystąpić do lotniczego sojuszu Star Alliance kierowanego przez Lufthansę. LOT powinien zostać pełnoprawnym członkiem sojuszu na początku 2003 roku.
