Eksperci przeanalizowali zapis wideo zarejestrowany przez kontrolerów lotu i potwierdzili że nie widać na nim ani dymu ani ognia. Mogłoby to oznaczać, że do eksplozji lewego silnika doszło dopiero po upadku samolotu. Członkowie komisji nie wykluczają, jednak, że silnik eksplodował wcześniej ale przy dużej prędkości ogień został wciągnięty do środka turbiny. Przypuszczają, że to właśnie ona została uszkodzona przy wybuchu i rozpadła się i jej kawałki wbiły się w samolot być może blokując prawy ster i przebijając metalową powłokę maszyny. To wyjaśniałoby, dlaczego pilot stracił kontrolę nad samolotem. Eksperci badają zawartość czarnych skrzynek, analiza zawartych tam danych potrwa co najmniej miesiąc.
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.