Środkowoeuropejski Korytarz Transportowy miał pozwolić na szybki transport towarów z krajów skandynawskich - przez Polskę i Czechy - do wybrzeża Adriatyku. Wedug "Naszego Dziennika" na zaniechaniu resortu kierowanego przez Cezarego Grabarczyka skorzystają Niemcy, którzy z kolei zadbali o wpisanie do Strategii Bałtyckiej konkurencyjnego dla polskiego projektu korytarza Scandria.
Jak pisze gazeta, ostatnią szansą na szybką realizację CETC byłoby podjęcie próby wpisania go do Strategii Bałtyckiej na najbliższym szczycie Rady Unii Europejskiej pod koniec października. Jednak z wypowiedzi Urzędu Komitetu Integracji Europejskiej i rezortu infrastruktury wynika, że nie zamierzają już o to zabiegać - pisze "Nasz Dziennik".
"Nasz Dziennik"/IAR/adb/dabr
