Wojciech Pasieczny z Komendy Stołecznej Policji wyjaśnia, że funkcjonariusz dokonuje pomiaru prędkości z odległości 300 do 700 metrów, gdy samochód go mija, przekazuje drogą radiową markę auta, numer rejestracyjny i pas ruchu, którym się porusza. 300 metrów dalej znajdują się kolejne załogi, zatrzymujące kierowcę, informujące o wykroczeniu i ewentualnie wręczające mandat. Wojciech Pasieczny podkreśla, że do tej pory nie zdarzyło się, aby kierowca kwestionował pomiar nowym radarem lub odmówił przyjęcia mandatu.
Tego typu radary są używane przez policję w 70 krajach. Mierzą prędkość o 0 do 320 kilometrów na godzinę. Są wodoodporne, zasilane na baterie. Dlatego mogą ich używać również jednostki piesze. Radar można wykorzystać do dokładnego zmierzenia odległości. Pozwala to na przykład na rekonstrukcję wypadków drogowych.
Mieszkańcy Warszawy przyglądający pracy policjantów twierdzą, że będzie to wreszcie bat na piratów drogowych. Może wreszcie zaczną zwalniać - podkreśliła jedna z warszawianek.
Koszt jednego radaru to ponad 15 000 złotych.