Niekontrolowany kurs podziemnej kolejki spowodowała awaria systemów pneumatycznych. Maszynista chcąc usunąć awarię zresetował elektroniczne układy regulujące przepływ sprężonego powietrza. Zrobił to jednak w czasie jazdy, gdy instrukcja wyraźnie wskazuje, że pociąg powinien zostać zatrzymany a pasażerowie wysadzeni. Reset spowodował wyłączenie hamulców i wagoniki pomknęły po szynach nie dając się zatrzymać. Po kilkunastu minutach i kilku przejechanych stacjach dyspozytor zdecydował się odciąć dopływ prądu w petersburskim metrze. Kolejka zatrzymała się a roztrzęsiony maszynista po wyjściu na peron stacji "Pionierskaja" poprosił o przeniesienie do innej pracy.
IAR
wiadomości
IAR
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.