Konsorcjum krakowskich firm podpisało kontrakt na budowę nowej linii tramwajowej w Bydgoszczy. Dzięki inwestycji wartej 70 mln zł po 20 latach przerwy można będzie dojechać tramwajem z centrum miasta do głównego dworca kolejowego.
Przetarg ogłoszony przez Zarząd Dróg Miejskich w Bydgoszczy wygrało konsorcjum złożone z firm: ZUE SA z Krakowa (lider), Firma Torowo-Spawalnicza SPAW-TOR z Krakowa oraz Przedsiębiorstwo Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR-KRAK Sp. z o.o. z Krakowa wspierane przez Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. w Kobylarni pod Bydgoszczą. Konsorcjum zaoferowało cenę 70,4 mln zł, o ponad 19 mln zł mniej niż pierwsze, szacunkowe koszty budowy trasy.
"Nie będzie to pierwsza inwestycja naszej firmy w Bydgoszczy, wcześniej bowiem wykonaliśmy m.in. remont ul. Focha, a zatem znamy specyfikę tego miasta. Mogę zapewnić, że dołożymy wszelkich starań, by realizacja tej inwestycji miała jak najmniejszy wpływ na ruch samochodowy na innych ulicach miasta" - podkreślił we wtorek Wiesław Nowak, prezes ZUE S.A.
Inwestycja dofinansowana jest ze środków unijnych w wysokości ponad 42,5 mln zł. Trasa tramwajowa do dworca liczyć będzie 1750 m, a w jej ciągu powstanie podwieszany na linach most jednoprzęsłowy na Brdzie o długości 70 m i szerokości ponad 14 m.
Budowa połączenia do dworca kolejowego, które na dawnej trasie zawieszone zostało w styczniu 1990 roku, potrwa do końca listopada 2012 roku. Poprzednio tramwaje jeździły do dworca ciasno zabudowaną i wąską ulicą, gdzie trudno było zmodernizować i rozbudować torowisko, a hałas i wstrząsy były bardzo uciążliwe dla mieszkańców. (PAP)
olz/ je/ bk/
