"LOT może trafić na warszawską giełdę dopiero po wyjaśnieniu, co stanie się z akcjami przewoźnika aktualnie posiadanymi przez syndyka masy upadłościowej Swissair Group. Dlatego uważam, że do debiutu LOT-u na GPW mogłoby dojść najwcześniej w 2005 roku" - powiedział PAP Czyżewski.
Minister nie wykluczył jednoczesnego wprowadzenia do publicznego obrotu akcji należących do Skarbu Państwa i papierów nowej emisji, z której pieniądze pozostałyby w spółce.
"Bardzo możliwe, że na giełdę trafiłyby też nowe akcje z podwyższenia kapitału, tak by część pieniędzy zasiliła spółkę" - powiedział Czyżewski.
Szwajcarzy zostali strategicznym inwestorem LOT w listopadzie 1999 roku. Objęcie 37,6 proc. akcji polskiego przewoźnika kosztowało ich prawie 184 mln USD.
W podwyższeniu kapitału spółki, do którego doszło w listopadzie 2001 roku, bankrutująca Swissair Group nie uczestniczyła. Udział Skarbu Państwa wzrósł wtedy do 67,96 proc., a Swissair Group spadł do 25,1 proc. (obecnie te akcje należą do syndyka Swissair). Pakiet akcji pracowniczych zmniejszył się do 6,94 proc.
W niedzielę LOT został przyjęty do sojuszu Star Alliance, który działa od siedmiu lat i był pierwszym tego typu zrzeszeniem przewoźników lotniczych. Obecnie jest jednym z trzech światowych sojuszy, który walczy o dominację na światowym rynku z sojuszem One World, kierowanym przez British Airways, i sojuszem Sky Team, któremu przewodzi Air France.
Po niedzielnej uroczystości przyjęcia LOT-u do sojuszu prezesi Lufthansy i SAS powiedzieli, że nie są na razie zainteresowani kapitałowym udziałem w polskiej spółce lotniczej.
