. Do 2006 roku mają być sfinansowane cztery zatwierdzone przez Komitet Infrastruktury NATO pakiety inwestycji. Dotyczyć one mają m. in.: budowy specjalnej łączności i systemu radarowego (w tym sześciu stacji radarowych dalekiego zasięgu), budowy i modernizacji siedmiu lotnisk, dwóch portów wojennych oraz pięciu baz paliwowo-materiałowych. Projekty te mają do 2008 r. pochłonąć ok. 2,5 mld zł.
Wydłuża się kolejka chętnych po zlecenia NATO. Poza Mostostalem Zabrze ustawiają się w niej również m. in.: Mostostal Warszawa, Budimex czy Elektrobudowa. Żadna z inwestycji jak dotąd nie ruszyła stąd certyfikaty uzyskiwane przez kolejne spółki to jak na razie przede wszystkim prestiż. O realne pieniądze przyjdzie najprawdopodobniej powalczyć z doświadczonymi w pozyskiwaniu kontraktów od NATO koncernami zagranicznymi
