"We wrześniu 2018 r. liczba rejestracji na rynku nowych przyczep i naczep wszystkich rodzajów wyniosła 6 591 szt. Był to poziom zbliżony do osiągniętego w analogicznym miesiącu ub.r. (-0,3%; -22szt.) i nieznacznie niższy niż miesiąc wcześniej (-1,4%; -96 szt.). Wynik całej zagregowanej grupy był wyższy jedynie niż w styczniu i lutym br. kiedy rejestracje osiągnęły odpowiednio 5,9 i 5,8 tys. szt. Spadki pojawiły się wśród najliczniejszych - przyczepach lekkich (-4,2%) i wśród przyczep rolniczych (-9,1%). W pierwszej grupie rejestracje zmniejszyły się do 3 362 szt. a w drugiej do 310 szt. W obu odnotowaliśmy spadek do poprzedniego miesiąca odpowiednio o 10,1% i 23,3%. Stabilna sytuacja była wśród naczep po rejestracji 1 988 szt. (+0,5%). Natomiast przyczepy ciężarowe wykazały wzrost o 14,5% do 837 szt. Najbardziej dynamicznie przybyło najmniej licznych - przyczep specjalnych, o 80,8% do 94 szt" - czytamy w komunikacie.
W podgrupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t we wrześniu br. zarejestrowano 2 162 pojazdy (-0,8%) i był to ich pierwszy miesiąc bez wzrostu od sierpnia ub.r. Rezultat ten był wyższy o 15,2% w porównaniu do poprzedniego miesiąca, podano także.
Od początku roku zarejestrowano łącznie 64 954 przyczepy i naczepy wszystkich rodzajów. Przewaga nad analogicznym okresem ub.r. wynosi 6,2%. Rejestracje przyczep zwiększyły się o 4,1% a naczep o 12,1%. Grupa ciężarowych przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t osiągnęła w tym czasie 20 197 szt. i wzrost 12,9% w skali roku, czytamy dalej.
"W rankingu marek [w grupie przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t] na pierwszym miejscu od stycznia do września br. niezachwianie jest Schmitz Cargobull, który wydał 4 613 szt., więcej o 15% pojazdów niż w takim samym czasie w 2017r. Na drugim miejscu bez zmiany jest Krone (3 463 szt.), który osiągnął stabilnie zbliżony wynik do ubiegłorocznego w tym samym czasie (+0,2%). Na trzeciej pozycji jest również niezagrożony - Wielton" - podano także.
