Zapotrzebowanie na ekspertyzy technologiczne baterii jeszcze przed dopuszczeniem ich do sprzedaży wzrasta z roku na rok - zarówno ze strony samych producentów jak i organizacji rządowych oraz publicznych, wynika z danych zebranych przez organizację UL (Underwriters Laboratories).
Problem bezpieczeństwa produktów elektronicznych staję się coraz bardziej poważny. Według danych Międzynarodowej Federacji Agencji Inspekcji (IFIA) od 27% do 63% produktów nie przechodzi pierwszych testów bezpieczeństwa przed dopuszczeniem ich na rynek. Skutki są opłakane. W latach 2011-2014, około 12 tysięcy pożarów zostało spowodowanych w Wielkiej Brytanii przez wadliwe produkty, podano w komunikacie.
"Pożar nawet małej baterii litowo-jonowej może mieć bardzo szybki i nieprzewidywalny przebieg" - powiedział Marek Papuziński, jeden z ekspertów z UL, organizacji zajmującej się testowaniem bezpieczeństwa baterii, cytowany w komunikacie.
Z raportu BCC Research wynika, iż wartość rynku baterii litowo-jonowych osiągnie w 2020 roku poziom 11,9 mld USD. Ta technologia rozwinęła się raptownie w ciągu ostatnich 25 lat. Z roku na rok coraz nowsze modele są w stanie zgromadzić coraz więcej energii i posiadają dłuższe cykle życia, co czyni je idealnym źródłem zasilania wielu urządzeń. Wśród miliardów egzemplarzy tego typu baterii używanych na całym świecie, nieuniknione jest, iż mogą wystąpić awarie, podkreśliło UL.
Ostatnio w Polsce oraz na świecie odnotowano liczne przypadki samozapłonu różnego rodzaju produktów w tym także modnych elektrycznych deskorolek czy sprzedających się masowo spinnerów (wg Amazon.com 18 na 20 na najlepiej sprzedających się produktów w kategorii zabawki i gry), głównie podczas ładowania. W unijnym systemie RAPEX, monitorującym produkty niebezpieczne dla konsumentów, można znaleźć przypadki pożarów i wybuchów deskorolek z wielu krajów UE. Natomiast w przypadku spinnerów, w USA gdzie odnotowano przypadki samozapłonu, agencja rządowa Consumer Product Safety Commission (CPSC) wydała wytyczne dotyczące bezpieczeństwa zarówno dla producentów jak i konsumentów, podano też w komunikacie.
"Stąd potrzeba niezależnych testów i certyfikacji pozwalających zapewnić bezpieczeństwo produktów przed ich wypuszczeniem na rynek i w ręce konsumentów. Warto też sprawdzać we własnym zakresie na opakowaniu czy produkt, który kupujemy był testowany przez niezależną organizację" - podsumował ekspert.
UL International Polska to regionalny oddział UL (Underwriters Laboratories) - globalnej, niezależnej organizacji badawczo-rozwojowej bezpieczeństwa, mającej ponad 120 lat doświadczenia w rozwijaniu standardów, certyfikacji oraz testach. Firma oferuje wsparcie i wiedzę w zakresie pięciu kluczowych obszarów (Bezpieczeństwo produktów, Usługi weryfikacji zgodności, Usługi z zakresu bezpieczeństwa zdrowia i życia, Usługi z zakresu wpływu na środowisko naturalne oraz Usługi szkoleniowe i doradcze). UL posiada najnowocześniejsze laboratorium do testowania baterii w Polsce.
