'Warunkiem wprowadzenia akcji PLL LOT na giełdę są dobre wyniki finansowe spółki' - powiedziała we wtorek PAP wiceminister skarbu Aldona Kamela-Sowińska.
Prywatyzacja PLL LOT zaczęła się w połowie listopada 1999 roku, kiedy szwajcarska grupa SAirGroup, właściciel linii Swissair, kupiła od Skarbu Państwa 10 proc. akcji spółki za
33,7 mln USD. Po podwyższeniu kapitału udział inwestora wzrósł do 37,6 proc.
Do końca września ubiegłego roku Polskie Linie Lotnicze LOT zanotowały stratę brutto w wysokości 63,9 mln zł. Jednak LOT-owi udało się w trzecim kwartale roku 2000 zmniejszyć
stratę, ponieważ po pierwszych sześciu miesiącach strata brutto wynosiła 72,4 mln zł. Spółka tłumaczy pogorszenie wyniku finansowego brutto w 2000 roku w stosunku do 1999
roku silnym wzrostem cen paliwa, na które do końca września wydała 257,6 mln zł, czyli o 90 proc. więcej niż w takim samym okresie rok wcześniej, kiedy na paliwo wydano 135,6 mln zł.
Polskie Linie Lotnicze LOT osiągnęły w 1999 roku zysk netto w wysokości 3,5 mln zł, czyli o 1,6 mln zł więcej niż w roku 1998. Obecnie 52 proc. akcji przewoźnika posiada Skarb Państwa, 37,6 proc. należy do SAirGroup - właściciela szwajcarskiej linii Swissair, a 10,4 proc. otrzymali pracownicy.
