Wicepremier i minister gospodarki Jerzy Hausner zapowiedział podczas II Kongresu SLD przyjęcie programu drogowego na 2004 rok. Poinformował, że resorty gospodarki i finansów są gotowe znaleźć rozwiązanie finansowe dla inwestycji.
"Chcemy, by w ramach programu działań prowzrostowych został przyjęty rzeczowy program drogowy na 2004 rok" - powiedział Hausner.
"Zarówno minister finansów, jak i ja jesteśmy gotowi znaleźć rozwiązanie finansowe pod warunkiem, że minister infrastruktury pokaże efekty rzeczowe i liczbę osób zatrudnionych przy modernizacji dróg" - dodał.
Według Hausnera ważne jest, "by były to drogi wojewódzkie, powiatowe, by ludzie wiedzieli, że to jest dla nich".
Wicepremier poinformował, że planowane jest wprowadzenie mechanizmów wykorzystania środków OFE na inwestycje infrastrukturalne.
"To jest zasadnicze źródło finansowania i rozwoju infrastruktury w Polsce, a nie wydatki budżetowe" - powiedział.
W pierwszej połowie czerwca rząd zaakceptował projekt nowelizacji ustawy o autostradach płatnych. Według projektu, głównym źródłem zasilania Krajowego Funduszu Autostradowego, gromadzącego środki na budowę autostrad, ma być opłata od paliw lub gazu w wysokości 95 zł za tonę.
Ministerstwo Infrastruktury, które jest autorem projektu, było zmuszone do poszukiwania nowych sposobów finansowania budowy dróg krajowych, gdy Sejm odrzucił tzw. ustawę winietową.
Rząd szacuje, że w przypadku przyjęcia znowelizowanej ustawy przez Sejm, w latach 2002-2005 oddanych zostanie do eksploatacji około 500 km autostrad i 200 km dróg ekspresowych, a także ponad 40 nowych obwodnic miast.
W latach 2002-2005 konieczne nakłady na utrzymanie dróg i ich naprawę, budowę autostrad i dróg ekspresowych, wzmocnienie szos oraz przebudowę dróg krajowych szacowane są na 37 mld zł.
