Od dzisiaj w sieci belgijskich supermarketów Colruyt
/czyt. Kolrujt/ można robić nie tylko codzienne zakupy ale także zaopatrzyć się przy okazji w nowe auto. Jest to początek eksperymentu, który ma na celu przełamanie monopolu autoryzowanych sprzedawców aut i doprowadzenie do obniżenia cen samochodów. Liberalizację rynku motoryzacyjnego bardzo popiera Komisja Europejska.
Do sprzedaży nowych aut przygotowały się supermarkety w północnej i wschodniej Belgii. Partnerem jest firma specjalizująca się w sprowadzaniu z zagranicy samochodów po niższych cenach. Na początek wystawiono 150 aut. Są to Fordy Fiesta, Alfa Romeo 156 i Daewoo Tacuma. Nie można zamawiać koloru, wyposażenia, czy modelu, można jedynie kupić to, co widać na miejscu, ale za to o 25 procent taniej w stosunku do ceny katalogowej obowiązującej na rynku belgijskim. Po wpłaceniu w kasie 50 euro umawia się na jazdę próbną oraz negocjuje się cenę za posiadany dotychczas samochód, jeśli chcemy się go pozbyć. Na tym etapie można się jeszcze wycofać i odebrać wpłacone 50 euro.
Komisja Europejska zamierza na drodze ustawowej otworzyć supermarketom możliwość handlowania nowymi samochodami. Obowiązujący do tej pory monopol producentów powoduje, że różnice w cenach tych samych modeli w krajach Unii sięgają do 30 procent.
