- poinformował dziennikarzy w piątek szef resortu infrastruktury Marek Pol.
'W przyszłym tygodniu zbierze się kierownictwo Ministerstwa Infrastruktury i oceni, czy z materiałów zespołu kontrolnego wynikają jakiekolwiek przesłanki, które upoważniałyby nas do unieważnienia przetargu czy też nie' - powiedział Pol po konferencji prasowej.
'Został powołany zespół ministerialny, który przeanalizował wszystkie czynności przeprowadzone w toku wyłaniani wykonawcy II lotniska Okęcie' - dodał.
Pod koniec sierpnia szef resortu infrastruktury Marek Pol informował, że decyzja w sprawie ustalenia poprawności przeprowadzenia przetargu na rozbudowę terminalu na warszawskim lotnisku Okęcie zostanie podjęta na początku września.
Podkreślił jednocześnie, że z materiałów przedstawionych mu przez resortową komisję badającą tę sprawę wynika, że komisja przetargowa działała w profesjonalny sposób.
W połowie lipca Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze (PPL) wybrało konsorcjum Ferrovial Agroman SA, Budimeksu SA i Estudio Lamela SL które zbuduje nowy terminal lotniczy w Warszawie.
Dwa pozostałe konsorcja: Hochtief AG i Strabag złożyły odwołania od decyzji komisji przetargowej, jednak szef PPL odrzucił je. Jedynie minister infrastruktury jako organ właścicielski może zmienić decyzję dyrektora PPL.
Zwycięskie konsorcjum za realizację projektu zażądało 199 mln USD.
Przetarg rozpoczął się w sierpniu 2000 roku. W maju następnego roku unieważniono pierwszy etap przetargu. Rozstrzygnięto go we wrześniu 2001.
Nowy terminal będzie mógł obsługiwać 6,5 mln pasażerów rocznie. Obecny terminal, który został zaprojektowany na 3,5 mln pasażerów, obsłużył w ubiegłym roku 4,7 mln osób.
