Od dziś obowiązują nowe zasady rejestracji samochodów, zaostrzające normy emisji spalin.
Pojazd nie zostanie zarejestrowany jeśli silniki nie spełniają norm Euro 2 dotyczących emisji zanieczyszczeń. Oznacza to, że nie można będzie zarejestrować samochodu starszego niż 8 lat, ponieważ dopiero w 94 roku, pojawiły się pierwsze auta z homologacją Euro 2; większość pojazdów przeznaczonych na rynek europejski spełnia jednak tę normę od 97 roku.
Zgodnie z rozporządzeniem ministra infrastruktury, aby zarejestrować używany samochód osobowy lub ciężarowy, trzeba będzie uzyskać u producenta lub importera potwierdzenie, że samochód w momencie produkcji spełniał normę czystości spalin Euro 2.
Przepis ten nie będzie dotyczyć pojazdów dopuszczonych do obrotu
przed 21 września.
Z raportu firmy Eurotax Polska, monitorującej rynek pojazdów używanych, wynika, że w ciągu ośmiu pierwszych miesięcy tego roku do Polski sprowadzono 155 tys. 209 używanych aut. Większość z nich, bo 85 tysięcy , stanowią samochody mające powyżej 10 lat.
Największym powodzeniem cieszą się używane samochody Fiata, Renault i Daewoo, a najwięcej transakcji zawieranych jest w województwach mazowieckim, wielkopolskim i śląskim.
