"Musimy podnieść ceny ze względu na wyższą stawkę VAT, która będzie obowiązywała od naszego wstąpienia do Unii Europejskiej" - powiedział we wtorek podczas konferencji prasowej prezes spółki Autostrada Wielkopolska SA Andrzej Patalas.
Od pierwszego maja stawka VAT za przejazd autostradą wzrośnie z 7 do 22 proc. Autostrada Wielkopolska SA (AW SA) podniesie ceny, zaokrąglając je w dół.
Prezes Patalas zapewnił, że dotychczas wszystkie prace przy budowie autostrady A2 przebiegają zgodnie z harmonogramem i nie ma żadnych zagrożeń dla terminów oddania kolejnych odcinków autostrady do użytku.
Do końca listopada 2004 roku zostanie oddany odcinek z Poznania do Nowego Tomyśla (50,5 km). Obecnie roboty na tym odcinku zrealizowane są prawie w 60 proc.
"Może uda się wybudować ten odcinek jeszcze w październiku 2004 roku, równocześnie z przebudowanym fragmentem drogi powiatowej nr 305, która połączy drogę krajową nr 2 z autostradą" - powiedział Patalas.
Po wybudowaniu autostrady i drogi dojazdowej, która będzie spełniała najwyższe europejskie normy jakości, samochody jadące autostradą z Nowego Tomyśla do Konina zaoszczędzą co najmniej godzinę w porównaniu z kierowcami, którzy zdecydują się na przejazd drogami alternatywnymi.
W czwartek w Warszawie AW SA rozpoczyna rozmowy z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na temat rozpoczęcia prac na kolejnym odcinku autostrady z Nowego Tomyśla do Świecka.
"Mamy już studium przychodów i ruchu, wykonujemy mapy numeryczne i projekt budowlany dla pierwszego 16-kilometrowego odcinka z Nowego Tomyśla do Trzciela. Jeżeli negocjacje ze stroną rządową zakończą się w ciągu trzech miesięcy, to jeszcze tym roku rozpocznie się budowa kolejnego odcinka autostrady" -powiedział Patalas.
AW SA zaproponowała koszt wybudowania jednego kilometra autostrady na poziomie 6 mln euro, za cały odcinek do Świecka (108 km) inwestor wyłoży więc ponad 600 mln euro.
Obecnie największym problemem dla AW SA jest ucieczka samochodów ciężarowych z autostrady poprzez węzeł w Słupcy. Według szacunków, dziennie przez ten węzeł ucieka z autostrady około 4,5 tys. ciężarówek. Zjazd w Słupcy pozwala kierowcom ominąć punkt poboru opłat w Lądku i przejechać ponad 20 km autostradą za darmo. Prawdopodobnie od maja 2005 roku na węźle w Słupcy zostanie uruchomiony punkt poboru opłat.
