- poinformował w środę PAP wiceminister gospodarki.
'W piątek w ministerstwie robimy konferencję prasową, wszystko powiemy, ujawniony będzie nawet potencjalny inwestor' - powiedział PAP w środę późnym wieczorem wiceminister gospodarki Maciej Leśny. Nie ujawnił żadnych szczegółów na jego temat.
Powołanie nowej spółki produkcyjnej na bazie części majątku żerańskiej fabryki ma uchronić Daewoo-FSO przed upadłością. Koncepcja powołania NSC zakłada konwersję wierzytelności na udziały. Nie wiadomo, jak dokładnie rozłożą się one między wierzycieli.
'Najpierw będzie decyzja o powołaniu spółki, a później do tej spółki wejdzie inwestor, ale potencjalny inwestor może się ujawnić, wyraził taką ochotę (...) Chce się ujawnić, chce wziąć udział we wszystkich rozmowach, bo uznał, że jego obecność pomoże w rozwiązywaniu wszystkich problemów, które w międzyczasie narosły' - powiedział PAP Leśny.
'To inwestor, który wygląda najbardziej poważnie, z którym od kilku miesięcy prowadziliśmy pertraktacje, którego znamy i szanujemy i bardzo bylibyśmy zadowoleni, gdyby wszedł do Daewoo-FSO' - dodał.
Pod koniec maja resort gospodarki poinformował, że negocjacje w sprawie restrukturyzacji fabryki i powołania nowej spółki zostały przedłużone z powodu konieczności dokonania wewnętrznych konsultacji przez przedstawicieli strony koreańskiej, w celu określenia warunków powołania nowej spółki.
Leśny powiedział w środę, że rozmowy cały czas trwają.
Prezydent Aleksander Kwaśniewski, który przebywał do środy z wizytą w Korei Południowej powiedział polskim dziennikarzom po rozmowach z prezydentem Kim De Dzungiem i premierem Li Han Dongiem, że przywódcy Korei Południowej są gotowi poprzeć rozmowy, które miałyby doprowadzić do stworzenia, na bazie żerańskiego majątku fabryki Daewoo-FSO, nowej spółki produkującej samochody.
'Ze strony prezydenta i premiera Korei jest gotowość do wsparcia takich rozmów, które doprowadzą do stworzenia fabryki samochodów i przyjęcia innych partnerów z Europy' - powiedział polskim dziennikarzom Kwaśniewski.
Do NSC wszedłby majątek Daewoo-FSO potrzebny do produkcji: tłocznia, spawalnia, montażownia i lakiernia.
Na 7 czerwca zarząd Daewoo-FSO zwołał NWZA. W porządku obrad znalazły się punkty o podjęciu uchwał w sprawie zbycia nieruchomości fabrycznych spółki oraz zbycia majątku spółki o wartości przewyższającej 10 proc. sumy bilansowej.
Skarb Państwa ma 9,19 proc. spółki, a Daewoo Motor ma 88,67 proc.
Daewoo-FSO jest zadłużone na 591 mln zł w sześciu polskich bankach: BPH, Banku Handlowym, Pekao SA, BIG BG, ING Banku Śląskim i Kredyt Banku.
Oprócz tego zadłużenia Daewoo-FSO jest winne 653 mln zł koreańskiemu K-EximBankowi i 3,053 mld zł koncernowi Daewoo Motor.
Według niepotwierdzonych pogłosek żerańskim zakładem zainteresowany jest brytyjski Rover.
