- poinformowało MSP w poniedziałkowym komunikacie.
'Mario A. Corti, prezes Swissair Group, podczas poniedziałkowego spotkania z ministrem skarbu Wiesławem Kaczmarkiem poinformował o chęci wycofania się z inwestycji w LOT poprzez sprzedaż pakietu 25,1 proc. akcji przewoźnika' - napisano w komunikacie.
Resort skarbu informuje ponadto, że Swissair Group wyraził zrozumienie dla starań Polskich Linii Lotniczych LOT SA o wejście do nowego sojuszu lotniczego.
Analitycy uważają, że Szwajcarzy nie pozbędą się swojego pakietu przed wejściem LOT-u do nowego sojuszu, co - ich zdaniem - podniesie cenę akcji przewoźnika.
Przed miesiącem wiceminister infrastruktury Andrzej Piłat powiedział PAP, że rząd chciałby znaleźć nowego strategicznego partnera dla Polskich Linii Lotniczych LOT SA do końca pierwszego kwartału 2002 roku.
Wcześniej, bo do końca lutego tego roku, ma zapaść decyzja o włączeniu polskiego przewoźnika do jednego z globalnych sojuszy lotniczych.
Minister Kaczmarek powiedział podczas czatu na internetowych stronach 'Gazety Wyborczej, że na razie nikt nie jest zainteresowany kupnem akcji LOT-u. 'To nie jest czas na transakcje zakupu towarzystw lotniczych' - powiedział.
Zgodnie z umową prywatyzacyjną, Szwajcarzy zanim sprzedadzą swój pakiet akcji LOT, muszą to wcześniej skonsultować z polskim rządem.
Pod koniec 2001 roku resort skarbu poinformował, że Lufthansa jest zainteresowana przyłączeniem Polskich Linii Lotniczych LOT do grupy Star Alliance.
Taką propozycję złożył ministrowi skarbu Wiesławowi Kaczmarkowi Jurgen Weber, prezes Deutche Lufthansa AG, linii lotniczych kierujących Star Alliance.
Z kolei, przed dwoma tygodniami zainteresowanie zacieśnieniem współpracy z Polskimi Liniami Lotniczymi LOT i włączeniem ich do aliansu One World wyraziły linie Britsh Airways.
W listopadzie 1999 roku Szwajcarzy stali się inwestorem strategicznym LOT-u. Objęcie 37,6 proc. akcji narodowego przewoźnika kosztowało ich prawie 184 mln USD.
Po podwyższeniu kapitału spółki, w listopadzie 2001 roku, w którym nie uczestniczyła bankrutująca Swissair Group, udział Skarbu Państwa wzrósł do 67,96 proc., a Swissair Group spadł do 25,1 proc. Pakiet akcji pracowniczych zmniejszył się do 6,94 proc.
