W czerwcu sprzedaż nowych samochodów osobowych wyniosła 23.197 sztuk. To o blisko 11 proc. mniej niż w maju bieżącego roku, i o 21,3 proc. mniej niż rok wcześniej.
"W czerwcu pogłębił się, zapoczątkowany w maju, kryzys na polskim rynku nowych samochodów osobowych. Złożyło się na to wiele przyczyn, przewidywanych już wcześniej przez analityków, w tym zmiany w podatku VAT, wzrost cen oferowanych samochodów, a także wysokie ceny paliw" - podał w raporcie Samar.
Według firmy Samar kolejną przyczyną spadku sprzedaży nowych samochodów osobowych, która już wkrótce może odgrywać zasadniczą rolę, jest również rosnący lawinowo import samochodów używanych.
"O ile w maju sprowadzono niemal 50 tysięcy aut, to w czerwcu liczba ta – zgodnie z danymi Ministerstwa Finansów – wyniosła ponad 114 tysięcy sztuk. Zdecydowana większość to auta ponad dziesięcioletnie, których, ze względu na niespełnianie odpowiednich norm emisji spalin, przed wejściem do Unii nie można było do Polski importować" - podał Samar.
W celu powstrzymania fali nadmiernie zużytych pojazdów Ministerstwo Infrastruktury podjęło prace nad nowymi rozporządzeniami.
Jedno z nich ma precyzować wymagania techniczne dla pojazdów, niespełnienie których spowoduje zaliczenie auta do odpadów i uniemożliwi dopuszczenie go do ruchu drogowego. Ograniczy to sprowadzanie samochodów zużytych na skutek długoletniej eksploatacji, uszkodzonych w wyniku zdarzeń losowych, czy też w wyniku poważnych wypadków w ruchu drogowym.
Projekt ten jest już po uzgodnieniach międzyresortowych i obecnie jest konsultowany z firmami ubezpieczeniowymi.
Drugie rozporządzenie określi nowy zakres i sposób badań technicznych dla uszkodzonych importowanych samochodów.
Najpopularniejszym producentem samochodów na polskim rynku pozostaje niezmiennie Fiat. Sprzedaż aut tej marki wyniosła od początku roku 34.207 sztuk, o 18,6 proc. więcej niż przed rokiem.
Na drugiej pozycji plasuje się Skoda z wynikiem tegorocznej sprzedaży 24.707 aut i wzrostem o 21,2 proc.
Na trzecim miejscu znajduje się Toyota. Sprzedaż w pierwszym półroczu zamknęła się liczbą 22.220 aut, o 23,4 proc. większą niż rok wcześniej.
Czwarta lokata należy do Opla, który znalazł od początku roku 19.354 nabywców, o 21,3 proc. więcej niż przed rokiem.
Kolejną pozycję zajmuje Renault z wynikiem po sześciu miesiącach sprzedaży w wysokości 18.808 sztuk, wzrost o 3,3 proc.
Na szóstym miejscu jest Ford, który sprzedał w okresie od stycznia do końca czerwca 18.118 aut, wzrost o 63,3 proc.
Siódmą marką na polskim rynku jest Peugeot, którego sprzedaż od początku roku wyniosła 13.220 sztuk, wzrost o 3 proc.
Na ósmej pozycji znajduje się Volkswagen. Sprzedaż skumulowana w wysokości 8.241 sztuk wciąż wykazuje spadek w stosunku do poprzedniego roku o 1,6 proc.
