- poinformował w środę PAP Enrico Pavoni, prezes Fiat Polska.
'Przychody ze sprzedaży Fiat Auto Poland wyniosły około 7,3-7,4 mld zł' - powiedział Pavoni.
Podczas środowej konferencji Massimo Gentilini, prezes zarządu FAP, poinformował, że pod koniec tego roku spółka zakończy wytwarzanie modelu siena, którego produkcja zostanie przeniesiona do Turcji.
FAP skoncentruje się na produkcji nowej wersji modelu palio weekend. Do tej pory palio weekend było sprzedawane głównie w Polsce, a niewielkie ilości eksportowane. Od przyszłego roku FAP będzie zaopatrywał w ten model rynki europejskie.
Gentilini powiedział, że potencjał produkcyjny palio weekend na rynek polski i europejski będzie zależał od opłacalności eksportu w związku z kursem złotego.
'Będzie to zależało od atrakcyjności rynku polskiego, zwłaszcza ze względu na poziom wartości złotego do euro i dolara' - powiedział. Siena i palio weekend są produkowane w Polsce od czterech lat.
Komentując wyniki FAP za 2000 roku, Pavoni powiedział PAP, że wpłynął na nie m.in. gwałtowny spadek sprzedaży samochodów w Polsce roku oraz utrzymujące się wzmocnienie złotego.
'Złotówka bije rekordy dzień po dniu, co powoduje, że na przykład eksport jest nieopłacalny' - powiedział.
W 2000 roku Fiat sprzedał w Polsce 129.262 nowe samochody osobowe (180.200 aut w 1999 roku). Udział Fiata w rynku w 2000 roku wyniósł 27 proc., ale spadł w stosunku do 1999 roku, kiedy wynosił 28,15 proc.
Dyrektor marketingu i sprzedaży FAP Dario Fabbro powiedział PAP, że udział Fiata w rynku sprzedaży nowych samochodów powinien wynieść w tym roku 26 proc., a sprzedaż osiągnąć od 100 do 105 tys. aut.
'To będzie zależało od sytuacji na rynku. Mamy nadzieję, że mały wzrost sprzedaży będzie odczuwalny w drugim półroczu' - dodał Fabbro.
Powiedział też, że jeśli jednak rynek utrzyma się na obecnym poziomie, to sprzedaż nowych aut w Polsce może wynieść w tym roku łącznie około 340.000 sztuk.
W pierwszym kwartale 2001 roku spadła ona o 33,07 proc. w stosunku do analogicznego okresu 2000 roku. W tym okresie Polacy kupili 93.006 samochodów osobowych wobec 138.969 w pierwszym kwartale 2000 roku.
Tymczasem w ramach polityki marketingowej Fiata na 2001 rok firma postanowiła wprowadzić nową gamę modeli seicento i punto oraz zmodyfikować produkowane od 1995 roku modele bravo i brava.
W 2001 roku Fiat wprowadzi na rynek dwie nowe wersje seicento oraz trzy punto.
W Polsce Fiat duże nadzieje wiąże głównie z modelem seicento. W ciągu trzech lat kupiono u nas 180.000 tych aut. Od stycznia do marca 2001 roku było to 12.500 sztuk.
FAP zatrudnia obecnie około 5 tys. osób, a pod koniec roku będzie to około 4,7 tys. osób. W spółce trwają obecnie zwolnienia 580 osób, o czym zdecydowano po załamaniu sprzedaży aut.
Dyrektor marketingu i sprzedaży Fiat Auto (wchodzi w skład grupy Fiata) Juan Jose Diaz Riuz poinformował podczas konferencji, że w 2001 roku firma planuje łączną sprzedaż samochodów na poziomie od 2,5 mln do 2,7 mln sztuk.
Fiat Auto ma jednocześnie osiągnąć około 200 mln euro zysku w wyniku aliansu zwartego w 2000 roku z General Motors.
'Z umowy o współpracy z General Motors chcemy uczynić filar naszej konkurencyjności' - powiedział Riuz. GM i Fiat prowadzą m.in wspólną politykę w sferze produkcji oraz zaopatrzenia.
