Wczoraj pod Tatrami żegnano pewną epokę - kiedy muzealne już prawie urządzenia cały zas niestrudzenie przewoziły pasażerów. Teraz nowa kolej będzie jedną z najnowocześniejszych na świecie.
Pierwsze prace modernizacyjne zaczęto jeszcze we wrześniu ubiegłego roku. Teraz nadszedł czas na wymianę technologii, podpór i wagoników. Prace powinny się rozpocząć jutro.
historia
wiadomości
IAR