Blinkee.city planuje 2,6 mln zł zysku operacyjnego w 2019 roku

Oprócz Unimotu w skład udziałowców Green Electricity wszedł Marek Podstawa, były członek zarządu PKN Orlen odpowiedzialny za segment detaliczny, który objął 5% udziałów i będzie uczestniczył operacyjnie w rozwoju marki franczyzowej blinkee.city, poinformowano na konferencji prasowej.

"Działalność blinkee.city już dzisiaj jest zyskowna, platforma osiągnęła w 2018 roku 14,3 mln zł przychodów ze sprzedaży i 1,1 mln zł zysku operacyjnego" - powiedział prezes i współzałożyciel blinkee.city Marcin Maliszewski.

"Rolą Unimotu jest odpowiednie wyskalowanie tej działalności" - dodał prezes Unimotu Adam Sikorski.

Platforma blinkee.city posiada obecnie blisko 300 tys. zarejestrowanych użytkowników, z tego ponad 100 tys. aktywnych użytkowników i ponad 1 500 pojazdów, głównie hulajnóg i skuterów elektrycznych, ale jeszcze w tym roku planuje wprowadzić także dwuosobowy samochód elektryczny do swojej floty.

System działa w 20 miastach w Polsce oraz Sztokholmie, Walencji, Budapeszcie, Bukareszcie i Splicie, z tego w trzech ostatnich miastach na zasadzie franczyzy.

Plany na kolejne lata zakładają wzrost liczby hulajnóg do 7,5 tys. sztuk do końca 2019 roku i 22 tys. sztuk w 2022 roku, a skuterów elektrycznych - do 1,6 tys. w 2019 roku i 3,1 tys. w 2022 roku, poinformowano.

Liczba aktywnych użytkowników ma jeszcze w tym roku osiągnąć 225 tys. osób, a do roku 2022 wzrosnąć niemal piętnastokrotnie, do 1,5 mln osób.

Zysk operacyjny blinkee.city ma się zwiększyć z 1,1 mln zł w 2018 roku do 2,6 mln zł w roku 2019, 10,6 mln zł w roku 2020, 15,4 mln zł w roku 2021 i 25 mln zł w roku 2022, podano także.

Green Electricity jest operatorem platformy Blinkee.city, oferującej w ramach gospodarki współdzielonej wynajem hulajnóg, skuterów elektrycznych, rowerów elektrycznych i samochodów elektrycznych na minuty. 20% udziałów firmy objął Unimot, operator sieci stacji Avia, a 5% Marek Podstawa, były członek zarządu PKN Orlen odpowiedzialny za segment detaliczny.

Unimot specjalizuje się w obrocie olejem napędowym, biopaliwami, gazem płynnym (LPG), gazem ziemnym (w tym LNG) oraz energią elektryczną. Jako członek międzynarodowego stowarzyszenia Avia International, od 2017 roku rozwija w Polsce sieć stacji paliw pod marką Avia. W marcu 2017 r. spółka zadebiutowała na rynku głównym GPW po przejściu z NewConnect. Spółka miała 3,4 mld zł skonsolidowanych przychodów w 2018 r.