POPiHN: Zużycie paliw w Polsce wyniosło 33,5 mln m3 w 2018, wzrost o 3% r/r

Łączne oficjalne zużycie sześciu gatunków paliw płynnych w Polsce wyniosło 33,5 mln m3 w 2018 roku, o 1 mln m3 (albo 3%) więcej niż rok wcześniej, podała Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN).

Obraz

Sprzedaż trzech gatunków paliw samochodowych (benzyny, olej napędowy, autogaz) zwiększyła się w 2018 roku o 2,6% do 31,25 mln m3, natomiast cały rynek sześciu gatunków paliw (również paliwo lotnicze Jet, lekki olej opałowy i ciężki olej opałowy) wzrósł o 2,3%, do 33,41 mln m3, wynika z danych POPiHN.

Najszybciej rosła sprzedaż benzyn silnikowych, która zwiększyła się o 5% do 6,08 mln m3 i był to czwarty rok z rzędu intensywnego wzrostu tego segmentu. Rynek oleju napędowego wzrósł o 3% do 20,34 mln m3, a rynek LPG praktycznie się nie zmienił i pozostał na poziomie 4,8 mln m3, podał POPiHN.

"Dynamika wzrostu rynku była znacznie niższa niż przy porównaniach z roku poprzedniego, kiedy była dwucyfrowa, ale odwzorowywała rzeczywisty organiczny wzrost rynku. Dobre wyniki sprzedaży benzyn były rezultatem ciągłego wzrostu zainteresowania pojazdami z silnikami o zapłonie iskrowym i hybrydami - szczególnie przy zakupach nowych pojazdów osobowych i używanych pojazdów o niskim przebiegu" - czytamy w komunikacie.

Zmniejszył się udział importu w polskim rynku paliw płynnych. W 2018 r. spoza granic Polski pochodziło łącznie 10,7 mln m3 paliw, w porównaniu do 11,5 mln m3 rok wcześniej. Dało to w sumie 32% udziału importu w rynku, wobec 35% w 2017 roku.

Mniej niż rok temu sprowadzono oleju napędowego, gazu płynnego LPG oraz lekkiego oleju opałowego, natomiast wzrósł import benzyn, ciężkiego oleju opałowego oraz paliwa lotniczego Jet.

"Całkowita produkcja paliw ciekłych w roku 2018 wyniosła 27,4 mln m3, a to oznacza, że na rynek trafiło o 2 mln m3 omawianych produktów więcej" - czytamy również w komunikacie.

POPiHN to działająca od 1995 roku organizacja branżowa zrzeszająca działające w Polsce firmy paliwowe i logistyczne.

Wybrane dla Ciebie
Szef giganta ma plan na obronność. Nawet 70 mld zł rocznie
Szef giganta ma plan na obronność. Nawet 70 mld zł rocznie
Najmocniejszy wzrost od 2023 roku. Spółki energetyczne zyskały na GPW
Najmocniejszy wzrost od 2023 roku. Spółki energetyczne zyskały na GPW
"Rosną koszty prezydenckiego weta". Minister finansów o raporcie Fitch
"Rosną koszty prezydenckiego weta". Minister finansów o raporcie Fitch
Nowy model AI z Polski. Pomógł amerykański gigant
Nowy model AI z Polski. Pomógł amerykański gigant
Nawet 4 mln ton pelletu. "Zyska pan Putin i pan Łukaszenka"
Nawet 4 mln ton pelletu. "Zyska pan Putin i pan Łukaszenka"
Wojna w Iranie, a cena złota nie rośnie. Dlaczego?
Wojna w Iranie, a cena złota nie rośnie. Dlaczego?
Ceny paliw w Europie. Tak ze wzrostami walczą kolejne rządy
Ceny paliw w Europie. Tak ze wzrostami walczą kolejne rządy
Polityczny impas uderzy w finanse. Fitch tłumaczy swoją ocenę
Polityczny impas uderzy w finanse. Fitch tłumaczy swoją ocenę
Artur Soboń dla money.pl: Zysk z operacji na złocie naprawdę jest możliwy
Artur Soboń dla money.pl: Zysk z operacji na złocie naprawdę jest możliwy
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 17.3.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 17.3.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 17.3.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 17.3.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 17.3.2025
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 17.3.2025