Backlog Vistalu Gdynia przekroczył wartość 0,5 mld zł, wzrost o 34% r/r

Aktualna wartość portfela zamówień grupy Vistal Gdynia przekroczyła 0,5 mld zł, co oznacza wzrost o 34% r/r, poinformował prezes Ryszard Matyka. Z tej kwoty 362 mln zł, czyli 72%, zostanie zrealizowane w 2017 r.

"Backlog grupy osiągnął wartość 500,5 mln zł - tym samym grupa odnotowała wzrost wartości portfela zleceń o 34% r/r. Większość, bo 362 mln zł, czyli 72% portfela podpisanych umów, zostanie zrealizowana w 2017 roku. Dodatkowo grupa negocjuje kontrakty o łącznej wartości 484,9 mln zł (60% to projekty infrastrukturalne w Skandynawii). Grupa zwiększa aktywność w projektach realizowanych w ramach generalnego wykonawstwa. Aż 40% backlogu spółki stanowią umowy, które będą realizowane kompleksowo, w formule generalnego wykonawcy" - powiedział Matyka na spotkaniu z dziennikarzami.

Podkreślił, że grupa wykorzystuje dobre perspektywy na rynkach zagranicznych, szczególnie w Skandynawii. Z kolei w Polsce oczekuje ożywienia w ramach perspektywy finansowej UE 2014-2020 i dużej liczby rozstrzygnięć przetargów w drugiej połowie 2017 roku.

"Przełoży się to na przyspieszenie realizacji inwestycji od 2018 r. W związku ze zmieniającym się otoczeniem rynkowym realizujemy strategię rozwoju na najbliższe lata, mającą na celu budowę trwałego potencjału dywidendowego w nowych warunkach rynkowych. Działania przewidziane w ramach strategii ukierunkowane są na wzrost rentowności i redukcję zadłużenia" - zaznaczył prezes Vistalu.

Perspektywy rozwoju w kraju to program modernizacji dróg i kolei. Na bieżący rok zakładane są przetargi o wartości do 29 mld zł i ich realizacja od 2018 r. Spółka widzi dużą konkurencję w infrastrukturze drogowej i w efekcie presję na marże (nadal cena jest najważniejszym elementem oceny oferty w postępowaniu). Vistal zwiększa swoją aktywność również w krajowych przetargach na kontenery hotelowe i projekty kubaturowe.

Za granicą z kolei zwraca uwagę na Szwecję i Norwegię, gdzie szykowane są wielkie programy rozwoju infrastruktury, w tym nowe mosty i wymiana starych konstrukcji. Tu spółka aktywnie negocjuje umowy. Ponadto segment infrastruktury portowej jest także obiecujący dla grupy. Utrzymują się natomiast relatywnie słabe perspektywy w segmencie offshore oil&gas.

Zarząd Vistalu zaznacza, że bardzo istotnym elementem rozwoju jest koncentracja na pozyskiwaniu zleceń w ramach generalnego wykonawstwa.

Vistal Gdynia - spółka dominująca grupy Vistal - to producent konstrukcji stalowych, realizujący kontrakty dla klientów w kraju i na rynkach zagranicznych. Spółka zadebiutowała na warszawskiej giełdzie w styczniu 2014 r. Grupa działa w segmentach offshore, infrastrukturalnym, marine, infrastruktury portowej, budownictwa kubaturowego i energetyki.