Modelowa marża rafineryjna Grupy Lotos wyniosła 4,45 USD/baryłkę w grudniu 2015 r. wobec 8,6 USD/baryłkę w listopadzie i 6,83 USD/baryłkę w grudniu 2014 r., podała spółka.
W IV kw. 2015 modelowa marża rafineryjna Lotosu uplasowała się na poziomie 6,21 USD/bbl w porównaniu z 7,32 USD/bbl w IV kw. 2014 r. W całym 2015 r. modelowa marża rafineryjna wyniosła 7,76 USD/bbl wobec 6,08 US/bbl rok wcześniej, podała także spółka.
Do kalkulacji marży przyjęto poniższą strukturę uzysków, której przypisano następujące indeksy cenowe:
- 14,14% benzyna (PRM UNL 10 ppm ARA)
- 4,24% benzyna surowa (Naphtha CIF NWE)
- 4,53% LPG (50% Propan FOB NWE, 50% Butan FOB NWE)
- 49,57% diesel (ULSD 10 ppm CIF NWE)
- 5,34% paliwo lotnicze (Jet CIF NWE)
- 18,11% ciężki olej opałowy (HFO 3,5%S ARA )
- 4,07 % stanowi zużycie własne rafinerii
"Kalkulację marży pomniejszono o szacowany koszt zużycia gazu ziemnego (łącznie z kosztami przesyłu) w wysokości około 3 USD na jedną przerobioną baryłkę ropy." - podano także.
Grupa Lotos jest zintegrowanym pionowo koncernem naftowym, który zajmuje się poszukiwaniem i wydobyciem ropy naftowej, jej przerobem oraz sprzedażą hurtową i detaliczną wysokiej jakości produktów naftowych. Skonsolidowane przychody spółki wyniosły 28,5 mld zł w 2014 r.
