Bezpieczeństwo rodziny w Maździe CX-60 – systemy i-Activsense w praktyce

Mazda CX-60 to rodzinny SUV, który dostał maksymalną ocenę 5 gwiazdek w testach Euro NCAP. To konkretny wynik: 91% w kategorii bezpieczeństwa dzieci, 88% dla dorosłych pasażerów oraz 89% w ochronie pieszych i rowerzystów.

 Bezpieczny SUV rodzinny - Mazda CX-60Bezpieczny SUV rodzinny - Mazda CX-60
Źródło zdjęć: © materiały partnera

Zaawansowane systemy bezpieczeństwa czynnego i-Activsense współpracują z solidną konstrukcją nadwozia. Efekt? Auto, które chroni pasażerów i jednocześnie jest przyjemne w prowadzeniu.

Euro NCAP potwierdza: Mazda CX-60 należy do najbezpieczniejszych SUV-ów

Wyniki testów Euro NCAP mówią same za siebie:

●     91% ochrony dzieci

●     88% ochrony dorosłych pasażerów

●     89% ochrony pieszych i rowerzystów

Mazda CX-60 dołącza tym samym do grona najlepiej ocenianych modeli marki i staje na najwyższym stopniu podium obok takich aut jak Mazda CX-5, Mazda 6, Mazda 3, Mazda CX-30 czy Mazda MX-30.

Japońska precyzja miarą skuteczności systemów bezpieczeństwa

Mazda od lat trzyma się filozofii Skyactiv, która zakłada precyzyjne dopasowanie rozwiązań do ich rzeczywistego zadania. W przypadku bezpieczeństwa oznacza to jedno: systemy mają działać skutecznie, ale bez ingerowania w naturalność prowadzenia.

Właściwa kalibracja elektroniki pozwala osiągnąć najwyższy poziom ochrony, jednocześnie zachowując komfort i przyjemność prowadzenia, z których Mazda słynie. To podejście szczególnie docenia się w codziennym użytkowaniu.

Jazda rodzinnym SUV-em po zatłoczonym mieście to wyzwanie: gęsty ruch, ograniczona widoczność, piesi, rowerzyści i ciągły pośpiech. Mazda CX-60 potrafi w takich warunkach skutecznie monitorować otoczenie, reagować na potencjalne zagrożenia i – w razie potrzeby – chronić pasażerów przed skutkami kolizji.

Konstrukcja jako podstawowy element bezpieczeństwa: platforma Skyactiv Multi-Solution

Bezpieczeństwo Mazdy CX-60 zaczyna się na poziomie architektury pojazdu. To pierwszy SUV marki oparty na nowej, skalowalnej niezwykle sztywnej platformie Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture, z wzdłużnie montowanym silnikiem i napędem AWD.

Mazda CX-60 zbudowana na platformie Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture
Mazda CX-60 zbudowana na platformie Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture © materiały partnera

Co to daje w praktyce?

●     Korzystny rozkład masy

●     Stabilne, przewidywalne zachowanie w zakrętach

●     Lepsza kontrola podczas nagłych manewrów

Konstrukcja została zaprojektowana w sposób antropocentryczny – z myślą o naturalnych reakcjach kierowcy i pasażerów. Fotele pomagają utrzymać równowagę ciała podczas jazdy, a sztywność nadwozia pozwala lepiej "czytać" zachowanie samochodu.

Całość wspiera system Kinematic Posture Control (KPC), który poprawia stabilność w zakrętach i ogranicza przechyły nadwozia, zwiększając bezpieczeństwo bez pogorszenia komfortu.

i-Activsense – dyskretne, a jeśli trzeba zdecydowane wsparcie w codziennej jeździe

Sercem bezpieczeństwa czynnego w Maździe CX-60 jest pakiet i-Activsense. To zestaw "zmysłów" Mazdy, które nie działają autonomicznie, lecz stale współpracują z kierowcą, zwiększając jego świadomość sytuacji na drodze i skracając czas reakcji.

Jakie systemy znajdziesz w pakiecie i-Activsense?

System monitorowania ruchu poprzecznego przed pojazdem (FCTA)

●     Pomaga bezpiecznie wyjechać z miejsc o ograniczonej widoczności

●     Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku przed wjazdem na skrzyżowanie

System wspomagania hamowania podczas cofania (SBS-R)

●     Wykrywa pieszych i przeszkody podczas cofania

●     Automatycznie uruchamia hamulce, gdy zajdzie taka potrzeba

Lane-keep Assist System

●     Zapobiega niekontrolowanemu opuszczeniu pasa ruchu

●     Szczególnie przydatny podczas długich podróży autostradą

Blind Spot Monitoring

●     Monitoruje martwe pole obok samochodu

●     Ostrzega przed zmianą pasa, gdy w martwym polu znajduje się inny pojazd

●     Dodatkowa funkcja ostrzega przed otwarciem drzwi, gdy nadjeżdża rowerzysta lub inny pojazd

Adaptacyjny tempomat (i-ACC)

●     Zmniejsza zmęczenie podczas jazdy w trasie

●     Dostosowuje prędkość do sytuacji na drodze

●     Automatycznie utrzymuje bezpieczny odstęp od poprzedzającego pojazdu

Rozpoznawanie znaków drogowych (TSR)

●     Pomaga kierowcy zachować właściwe tempo jazdy

●     Wyświetla aktualne ograniczenia prędkości na wyświetlaczu

Jak to działa w praktyce?

W codziennych scenariuszach rodzinnych – podczas porannego odwożenia dzieci do szkoły, manewrowania na parkingach czy długich podróży wakacyjnych – systemy dyskretnie wspierają kierowcę. Samochód starannie obserwuje, co dzieje się wokół, i jeśli zajdzie taka potrzeba, potrafi zdecydowanie zareagować, błyskawicznie uruchamiając hamulce.

Widoczność i orientacja w przestrzeni

Projektanci Mazdy CX-60 dużą wagę przywiązali do widoczności. Odpowiednia pozycja foteli, kształt słupków oraz ergonomia wnętrza ułatwiają obserwację otoczenia, co ma znaczenie zarówno dla komfortu prowadzenia, jak i bezpieczeństwa pieszych, szczególnie w mieście.

Tym, czego kierowca nie może zobaczyć lub co może przeoczyć, zajmuje się system kamer 360° z funkcją See-Through View, który:

●     Pozwala "zajrzeć" w miejsca niewidoczne z pozycji kierowcy

●     Zobacz, co dzieje się tuż przed maską

●     Ułatwia manewrowanie w ciasnych przestrzeniach i na zatłoczonych parkingach

Stabilność i kontrola w każdych warunkach

CX-60 oferuje wysoki poziom kontroli nad pojazdem dzięki połączeniu klasycznej architektury RWD z nowoczesnymi systemami stabilizacji.

System i-Activ All-Wheel Drive (w wersjach z napędem na cztery koła)

●     Na bieżąco analizuje warunki drogowe

●     Odpowiednio rozdziela moment obrotowy między osie

●     Zwiększa przyczepność w trudnych warunkach

System Kinematic Posture Control

●     Poprawia zachowanie auta w zakrętach

●     Ogranicza przechyły nadwozia

●     Zwiększa komfort pasażerów

Precyzyjne zawieszenie

●     Podwójne wahacze z przodu

●     Układ wielowahaczowy z tyłu

●     W roczniku modelowym 2025 zostało skalibrowane tak, aby zapewnić jeszcze większą pewność prowadzenia bez utraty komfortu

Ergonomia i spokój za kierownicą

Bezpieczeństwo to także koncentracja kierowcy. Mazda CX-60 ogranicza rozproszenie uwagi dzięki czytelnym interfejsom i przemyślanej ergonomii.

Wnętrze Mazdy CX-60
Wnętrze Mazdy CX-60 © materiały partnera

Co pomaga zachować koncentrację?

●     Cyfrowe zegary z intuicyjnym układem

●     Centralny ekran z czytelnymi ikonami

●     Duży wyświetlacz head-up prezentujący najważniejsze informacje

System Driver Personalisation

●     Automatycznie dopasowuje pozycję za kierownicą do sylwetki kierowcy

●     Zmniejsza zmęczenie podczas długich podróży

●     Pomaga zachować czujność

Przemyślaną ergonomię wnętrza szczególnie doceniają rodzice, którzy muszą dzielić uwagę między drogę a pasażerów na tylnych siedzeniach.

Bezpieczeństwo jako spójna filozofia

W Maździe CX-60 bezpieczeństwo nie jest zbiorem oddzielnych systemów, lecz efektem spójnej filozofii Jinba-Ittai – jedności kierowcy z samochodem. Wszystkie elementy, od konstrukcji i zawieszenia po elektronikę i ergonomię, pracują razem, aby zapewnić poczucie kontroli, spokoju i zaufania za kierownicą. Dzięki temu Mazda CX-60 nie tylko spełnia najwyższe normy bezpieczeństwa, ale sprawia, że bezpieczeństwo staje się naturalną częścią komfortu codziennego podróżowania.

FAQ - najczęściej zadawane pytania o bezpieczeństwo w Maździe CX-60

Czy Mazda CX-60 jest bezpieczna dla dzieci?

Tak. W testach Euro NCAP Mazda CX-60 uzyskała 91% w kategorii bezpieczeństwa dzieci. To jeden z najlepszych wyników w swojej klasie.

Jakie systemy bezpieczeństwa ma Mazda CX-60?

Mazda CX-60 wyposażona jest w pakiet i-Activsense, który obejmuje: system monitorowania ruchu poprzecznego (FCTA), wspomaganie hamowania podczas cofania (SBS-R), Lane-keep Assist, Blind Spot Monitoring, adaptacyjny tempomat (i-ACC) oraz rozpoznawanie znaków drogowych (TSR).

Co to jest system Kinematic Posture Control?

To system poprawiający stabilność Mazdy CX-60 w zakrętach. Ogranicza przechyły nadwozia i zwiększa komfort pasażerów bez pogorszenia właściwości jezdnych.

Czy Mazda CX-60 ma napęd AWD?

Tak, Mazda CX-60 jest dostępna z systemem i-Activ All-Wheel Drive, który automatycznie rozdziela moment obrotowy między osie w zależności od warunków drogowych.

Na jakiej platformie zbudowana jest Mazda CX-60?

Mazda CX-60 to pierwszy SUV marki oparty na nowej platformie Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture z wzdłużnie montowanym silnikiem.

Materiał sponsorowany przez Mazda
Wybrane dla Ciebie
Historyczny rajd srebra. Wzrost o kilkanaście procent
Historyczny rajd srebra. Wzrost o kilkanaście procent
Jest decyzja KE ws. pieniędzy na polską obronność. Kiedy podpisanie umowy?
Jest decyzja KE ws. pieniędzy na polską obronność. Kiedy podpisanie umowy?
Spór o parking. Wrocławianin wygrał po latach ze spółdzielnią
Spór o parking. Wrocławianin wygrał po latach ze spółdzielnią
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.01.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 26.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.01.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 26.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 26.01.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 26.01.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.01.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 26.01.2026
Serbski kolos za 1 mld euro? Prezydent ujawnia. Ofertę złożył MOL
Serbski kolos za 1 mld euro? Prezydent ujawnia. Ofertę złożył MOL
44 mld euro na bezpieczeństwo Polski. Jest decyzja Komisji Europejskiej
44 mld euro na bezpieczeństwo Polski. Jest decyzja Komisji Europejskiej
Jacht na zamówienie z Gdańska. Lewandowski wyda miliony euro
Jacht na zamówienie z Gdańska. Lewandowski wyda miliony euro
Wzrosty nawet o 418 proc. Tak metale szlachetne kuszą Polaków
Wzrosty nawet o 418 proc. Tak metale szlachetne kuszą Polaków
Rajd na akcjach KGHM. Miedziowy gigant zyskuje dzięki drożejącemu srebru
Rajd na akcjach KGHM. Miedziowy gigant zyskuje dzięki drożejącemu srebru
Wyłączono komentarze
Jako redakcja Wirtualnej Polski doceniamy zaangażowanie naszych czytelników w komentarzach. Jednak niektóre tematy wywołują komentarze wykraczające poza granice kulturalnej dyskusji. Dbając o jej jakość, zdecydowaliśmy się wyłączyć sekcję komentarzy pod tym artykułem.
Redakcja serwisu Money.pl